[实用新型]一种双鼓刹制动电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双鼓刹制动电机。

背景技术

21世纪的到来，人们的生活节奏也越来越快，随着机械化的进展，电动车已被越来越多的人所拥有，与人们的生活息息相关。但现有技术的电动车不能满足人们对高效率的追求，对电机制动的要求越来越高，而现有电动车的电机一般都是采用单边鼓刹，所以这种电机的制动方式不平稳、安全性能也不高，在一些紧急制动情况下不能够及时灵敏。而采用碟刹的，虽然灵敏度高但成本也高，而且易磨损。

发明内容

本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种其构造简单、成本低廉、耐磨耐用、制动平稳、灵敏度高、安全性能高的双鼓刹制动电机。

本实用新型是一种双鼓刹制动电机，包括轮毂、线圈、轮轴、电源引线、左刹车鼓、右刹车鼓、左保护盖和右保护盖；所述左保护盖设置在轮毂的左侧，所述右保护盖设置在轮毂的右侧；所述左刹车鼓安装在左保护盖的左侧；所述右刹车鼓安装在右保护盖的右侧；所述轮轴穿过保护盖中心处连接两侧的刹车鼓；所述线圈设置在轮毂内；所述电源引线与线圈相连接。

作为优选，所述轮轴为空心式，便于电源引线的放置。

作为优选，所述左刹车鼓和右刹车鼓上分别安装有车辆悬架，便于轮毂的固定。

作为优选，所述轮轴的两边设有配套的垫片和螺帽，有利于固定，防止经常使用时的转动和压紧过程而磨损。

本实用新型的有益效果是：所述左保护盖和右保护盖的两侧都安装有刹车鼓，成本低廉、制动平稳、安全性能高、灵敏度高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种双鼓刹制动电机整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示的一种双鼓刹制动电机，包括轮毂1、线圈(未图示)、轮轴4、电源引线9、左刹车鼓5、右刹车鼓6、左保护盖3和右保护盖2；所述左保护盖3设置在轮毂1的左侧，所述右保护盖2设置在轮毂1的右侧；所述左刹车鼓5安装在左保护盖3的左侧；所述右刹车鼓6安装在右保护盖2的右侧；所述轮轴4从轮毂1穿过左保护盖3和右保护盖2中心处连接两侧的刹车鼓；所述线圈（未图示）设置在轮毂1内；所述电源引线9与线圈（未图示）相连接。

所述轮轴4为空心式，便于电源引线9的放置。

所述左刹车鼓5和右刹车鼓6上分别安装有车辆悬架10，便于轮毂的固定。

所述轮轴4的两边设有配套的垫片7和螺帽8，有利于固定，防止经常使用时的转动和压紧过程而磨损。

在使用本实用新型时，先把左保护盖3固定在轮毂1的左边，右保护盖2固定在轮毂1的右边，再把左刹车鼓5安装到左保护盖3的中心处轮轴上，右刹车鼓6安装到右保护盖2的中心处轮轴4上，最后在轮轴4的两边分别装上垫片7和螺帽8固定好，这样整个制动电机就整体组装好了。

本实用新型的有益效果是：所述左保护盖和右保护盖的两侧都安装有刹车鼓，成本低廉、制动平稳、安全性能高、灵敏度高。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。