[实用新型]混合元件及后处理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于混合两种或多种流体的混合元件，并且更具体地，涉及用于在发动机后处理系统中均匀化两种或多种流体的流量。

背景技术

通常在发动机的后处理系统中设置选择性催化还原（SCR）模块以去除或减少废气流中的氮氧化物（NOx）排放。SCR系统使用被引进废气流中的一种或多种还原剂（例如尿素溶液）。

混合元件通常使用在发动机后处理系统中以增强还原剂与废气的混合。然而，已知的混合元件可能不能在废气中均匀地分布还原剂。此外，在混合期间，还原剂可能接触混合元件和/或排气导管的表面并在其上面形成沉积物。所述还原剂沉积物可能结晶并阻塞后处理系统的混合元件和/或排气导管的通道。而且，混合元件可能在该混合元件的下游侧提供低蒸发率、低均匀性和/或还原剂的失衡，从而导致/造成穿过混合元件的增加背压等等。

在一些排气系统中，可以通过再生工艺来防止阻塞，在该再生工艺中，加热混合元件以烧掉沉积物。该再生工艺需要设置在该混合元件上的额外加热装置。此外，该再生工艺可能需要用于完成的约定时间量和导致总体系统效率下降的额外功耗。沉积物的形成可能导致造成增加运行成本的材料损耗。因此，需要用于混合在后处理应用中的两种或多种流体的改进混合元件。

美国专利号721973公开了流体流经其中的导管以及位于该导管内的在流体路径中的旋桨轮的组合。该旋桨轮通过流体的运动致动。搅拌器或混合器被定位在该导管内的流体路径中并在旋桨轮的前面。搅拌器与该螺旋桨连接并通过该螺旋桨致动。相比该螺旋桨，搅拌器具有较小的面积或者对流体提供明显更小的阻力。

实用新型内容

本实用新型旨在提供设置在选择性催化还原法（SCR）模块的排气入口的混合元件。混合元件包括在其上具有多个穿孔的底板。混合元件还包括连接到底板的多个叶片。多个叶片中的每一个彼此隔开。多个叶片包括从底板径向延伸的多个瓣片。多个瓣片中的每一个具有平面结构。多个叶片还包括附接至多个瓣片的多个刃片。多个刃片中的每一个都相对于排气入口的轴线轴向延伸。该刃片具有弯曲结构。

所述底板限定中心布置在其中的单孔。

还包括从所述底板径向延伸的多个翅片，所述多个翅片中的每一个具有平面结构。

所述多个翅片包括第一翅片和第二翅片，使得所述第一翅片和第二翅片从所述底板上的截然相反位置延伸。

所述多个翅片中的至少一个限定在其中的多个通孔。

所述多个瓣片中的至少一个限定在其中的多个通孔。

所述多个刃片中的至少一个限定在其中的多个通孔。

在从垂直于所述底板的第一方向观看时，所述多个叶片中的每一个的间距是下述方向中的任一种：

顺时针方向；以及

逆时针方向。

所述多个穿孔中的每一个包括从所述底板冲压出的翼片。

在本实用新型的另一个方面中，提供了后处理系统。后处理系统包括还原剂喷射器。后处理系统还包括通过排气导管流体连接到还原剂喷射器的选择性催化还原（SCR）模块。相对于废气流，SCR模块被置于还原剂喷射器的下游。后处理系统包括布置在排气导管内的混合元件。相对于废气流，混合元件被置于SCR模块的上游。混合元件包括在其上具有多个穿孔的底板。混合元件还包括连接到底板的多个叶片。多个叶片中的每一个彼此隔开。多个叶片包括从底板径向延伸的多个瓣片。多个瓣片中的每一个具有平面结构。多个叶片还包括附接至多个瓣片的多个刃片。多个刃片中的每一个都相对于排气导管的轴线轴向延伸。多个刃片中的每一个具有弯曲结构。

本实用新型提供的混合元件具有改进的还原剂滴液破碎效果和提高的蒸发率。

本实用新型的其他特征和方面将在以下描述和附图说明中显而易见。

附图说明

图1是根据本实用新型的一种实施例的示例性发动机系统；

图2是根据本实用新型的一种实施例的混合元件的正视图；

图3是混合元件的另一种实施例的透视图；

图4是混合元件的另一种实施例的透视图；

图5是混合元件的又一种实施例的透视图；以及

图6是根据本实用新型的一种实施例的一种用于流体混合的方法的流程图。

具体实施方式