[实用新型]一种行李架安装结构有效
| 申请号: | 201520398262.8 | 申请日: | 2015-06-11 | 
| 公开(公告)号: | CN204726332U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 | 
| 发明(设计)人: | 张良 | 申请(专利权)人: | 上海英汇科技发展有限公司 | 
| 主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 | 
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 | 
| 地址: | 201814 *** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行李架 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安装在车顶的SUV行李架,特别是一种行李架安装结构。
背景技术
随着社会经济的不断发展,汽车越来越普及。近年SUV车型以其大的车内空间,良好的通过性能,开阔的视野等优势,收到广大消费者的欢迎,与此同时SUV相关的配件行业也随之兴起,其中作为SUV的标志性外饰行李架也随之兴起。承载力大,外观新颖漂亮的行李架越来越受到消费者的追捧。
目前,国内外的汽车制造商相继设计出各种不同的行李架,行李架装车方式分从车内部安装和从外部安装两种方式。从外部安装的行李架较从内部安装行李架更便于操作安装,对于较长款的行李架,需要在型材中部增加锁付点,市场上的此类的行李架都是从车内部安装的行李架。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种行李架安装结构,它解决了行李架从型材中部外部装车的难点,它结构简单,便于装配,且美观新颖。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种行李架安装结构,其特征在于:它包括型材、小支架、盖子和装配螺栓;其中:小支架设置在型材的安装孔中,通过装配螺栓穿过小支架底部和型材将型材固定到车顶上,该盖子封盖在型材的安装孔上。
所述的行李架安装结构,其特征在于:该小支架具有U形剖面,其底部具有卡柱,其两侧上端具有倒扣结构;该小支架的卡柱卡在型材的安装孔内的卡孔内,该小支架的倒扣结构卡扣在安装孔内壁。
所述的行李架安装结构,其特征在于:该小支架的倒扣结构下方还分别具有盖子扣孔,该盖子下端具有盖扣,通过盖扣将盖子扣接在扣孔上。
本实用新型结构简单,便于安装使用,制造简便,工艺性好。
附图说明
图1是本实用新型的立体分解图。
图2是本实用新型的组合结构剖视图。
图3是本实用新型中型材的结构示意图。
图4是本实用新型中小支架的结构示意图。
图5是本实用新型中盖子的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
根据图1-5所示,本实用新型公开了一种行李架安装结构。如图所示:它包括型材1、小支架2、盖子3和装配螺栓4;其中:小支架2设置在型材1的安装孔11中,通过装配螺栓4穿过小支架2底部和型材1将型材1固定到车顶上,该盖子3封盖在型材1的安装孔11上。
本实用新型中所述的型材1为车身行李架的本体,通常采用铝合金挤出型材,如AL6063,厚度2~3.5mm。
本实用新型中的小支架2要求为稍有强度的塑料件。
该小支架2具有U形剖面,其底部具有卡柱22,其两侧上端具有倒扣结构21。该小支架2的卡柱22卡在型材1的安装孔11内的卡孔12内,避免小支架2在安装孔11内转动,同时防止行李架锁付时,装配螺栓4带动一起旋转引起扭曲。该小支架2的倒扣结构21卡扣在安装孔11内壁,以防止小支架2脱落。
该小支架2的倒扣结构21下方还分别具有盖子扣孔23,该盖子3下端具有盖扣31,通过盖扣31将盖子3扣接在扣孔23上。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
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