[实用新型]一种双系统冷暖集中控制客车空调电气控制系统有效
| 申请号: | 201520395768.3 | 申请日: | 2015-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN204687793U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
| 发明(设计)人: | 万鑫;王鹏;张佳;桓晓锋;潘振利 | 申请(专利权)人: | 郑州科林车用空调有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;李想 |
| 地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双系统 冷暖 集中控制 客车 空调 电气 控制系统 | ||
1.一种双系统冷暖集中控制客车空调电气控制系统,其特征在于:包括可根据环境工况及设定温度启动双制冷系统或关闭一个制冷系统的顶置双制冷系统控制模块,顶置水暖系统控制模块,冷暖除霜器控制模块,以及与顶置双制冷系统控制模块、顶置水暖系统控制模块、冷暖除霜器控制模块连接的操纵器模块;所述操纵器模块上设置有对顶置双制冷系统、顶置水暖系统和冷暖除霜器集中控制的控制面板。
2.根据权利要求1所述的双系统冷暖集中控制客车空调电气控制系统,其特征在于:操纵器模块安装在整车仪表台处。
3.根据权利要求1所述的双系统冷暖集中控制客车空调电气控制系统,其特征在于:顶置双制冷系统控制模块安装在顶置机组回风口处。
4.根据权利要求1所述的双系统冷暖集中控制客车空调电气控制系统,其特征在于:水暖系统控制模块安装在主车发动机仓或侧仓内。
5.根据权利要求1所述的双系统冷暖集中控制客车空调电气控制系统,其特征在于:冷暖除霜器控制模块安装在司机位主车仪表台下面。
6.根据权利要求1所述的双系统冷暖集中控制客车空调电气控制系统,其特征在于:操纵器模块通过CAN总线与顶置双制冷系统控制模块、顶置水暖系统控制模块、冷暖除霜器控制模块通讯连接。
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