[实用新型]提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业提升传输领域，尤其是一种提升装置。

背景技术

提升装置是用于提升物件的设备，是通过改变势能进行运输的大型机械设备，提升装置提升的能力和强度需要支架的支撑和驱动装置的配合，驱动装置主要包括卷扬机和减速箱，因此卷扬机和减速箱起着很重要的作用；现有的减速箱中使用的减速机，常采用的是伞齿轮改变输出扭矩方向的能力，但伞齿轮一般位于转轴的轴头，或安装在转轴上或将轴，直接加工成伞齿轮，两个伞齿轮啮合时会占用转轴以外的空间，使减速箱的体积增大；设备使用久了，当减速箱渗油时，才发现缺油，这时才人工添加，在未添加钱，设备在油不足的情况下工作可能很久了，时间久了，设备容易损坏；卷扬机，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车，卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物，卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种，现在以电动卷扬机为主，可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用，主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖；然而很多卷扬机为设置有控制回路方便人工操作，当某一环节出现故障时，需要逐一检查，费时费力；悬挂装置是通过挂钩将物价悬挂起来，悬挂装置应用很广泛，在工业生产中，如在提升机构当中就需要用到悬挂装置，可通过设备控制悬挂装置来控制挂钩，可方便的挂起和放下物件，免去了人工的操作，不仅提高了工作效率，也减少了人工操作不当造成的安全问题；然而实际应用当中，尤其是大型物件的挂起放下，还是需要人工参与，尤其是在工业冶炼生产中，挂钩挂起表面温度较高的物件，铁水容易溅出烫伤工作人员，造成了人身安全。

本实用新型就是为了解决以上问题而进行的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种更加安全，稳定性强，操作简便的提升装置。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

提升装置，包括第一减速箱、第一卷扬机、悬挂装置、辊轮、吊钩、支架、第二减速箱及第二卷扬机；支架的底端两侧分别设置有第一减速箱、第一卷扬机、第二减速箱及第二卷扬机，第一减速箱和第一卷扬机相连接并位于支架的一侧，第二减速箱和第二卷扬机相连接并位于支架的另一侧，第一减速箱和第二减速箱位于靠近支架的一侧，第一卷扬机和第二卷扬机位于背离支架的一侧；支架的顶端设置有辊轮，辊轮的下端设置有悬挂装置，悬挂装置的下端设置有吊钩；第一减速箱通过铰链与支架顶端的辊轮相连接，辊轮通过铰链与悬挂装置相连接；第二减速箱通过钢绳与支架顶端的辊轮相连接，辊轮通过钢绳与悬挂装置相连接；

第一减速箱中设置有减速装置，减速装置包括包括一级传动组件、箱盖、箱底、二级传动组件、螺栓及油标显示装置；减速装置的一侧设置有弹性垫圈一和密封垫片，弹性垫圈一位于密封垫片的上方，弹性垫圈一和密封垫片之间设置有油标显示装置，减速装置的另一侧设置有圆锥销；减速装置的下端设置有箱底，减速装置的上端设置有箱盖，箱盖的上端设置有视孔盖和通气塞，视孔盖位于靠近弹性垫圈一的一侧，通气塞位于靠近圆锥销的一侧；减速箱中设置有一级传动组件和二级传动组件，一级传动组件和二级传动组件的轴心位于同一轴心线上，一级传动组件和二级传动组件的轴心和圆锥销位于同一水平线上，一级传动组件和二级传动组件均设置有螺栓，螺栓均匀的分布于一级传动组件和二级传动组件上，一级传动组件和二级传动组件采用啮合的传动方式，一级传动组件的直径小于二级传动组件的直径；

第一卷扬机包括电机、齿轮、内齿轮、联动齿轮一、大内齿轮、联动齿轮二、行星齿轮、轴承架、卷筒、滚动轴承一、滚动轴承二、滚动轴承三、带式起动器及带式制动器；卷扬机的一侧设置有电机，卷扬机的另一侧设置有轴承架，电机和轴承架之间设置有卷筒，电机背离卷筒的一侧设置有减速机和散装头，减速机背离电机的一侧设置有控制柜；卷筒内设置有齿轮、滚动轴承三、联动齿轮一及滚动轴承二，以上各部件沿卷扬机中心轴线位置依次顺序的排列在一起，齿轮位于靠近电机的一侧，滚动轴承二位于靠近轴承架的一侧；齿轮一侧设置有内齿轮，齿轮和内齿轮交错的连接在一起，齿轮背离电机的一侧设置有滚动轴承三，滚动轴承三背离齿轮的一侧设置有联动齿轮一；卷筒的一侧设置有带式制动器，卷筒的另一侧设置有带式起动器，带式制动器位于靠近电机的一侧，带式起动器位于靠近轴承架的一侧；轴承架和滚动轴承二之间设置有联动齿轮二，联动齿轮二位于带式起动器的下方，联动齿轮二的上下两端设置有行星齿轮，行星齿轮的最底端设置有大内齿轮；轴承架内设置有滚动轴承一，滚动轴承一位于卷扬机的中心轴线上；