[实用新型]一种汽车转向灯光学系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向灯，尤其涉及一种汽车转向灯光学系统，属于汽车转向灯技术领域。

背景技术

汽车转向灯的发光颜色一般规定为黄色光，在现代的灯具设计中，使用聚焦器实现转向灯功能的方案越来越多,比如目前市场上的高尔夫7尾灯,帕萨特后灯尾灯功能,均使用了聚焦器的方案实现造型,目前市场常用的解决方案是对于转向灯使用黄光LED配透明聚焦器,或者使用白光LED配黄色聚焦器实现功能。

但现有技术条件下，黄色聚焦器往往外观不能符合汽车的外观美观要求，而采用白色聚焦器有必须使用黄色LED，这对于LED的通用性不利，对于车灯成本及制造方便性都不利。如何在保持白色聚焦器外观的条件下，使用通用性更强的白色LED是本领域亟待解决的技术难题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种特殊结构的汽车转向灯光学系统，对于汽车转向灯，在保持白色聚焦器外观的条件下，使用通用性更强的白色LED，降低成本，提高零配件通用性。

本实用新型采取以下技术方案：

一种汽车转向灯光学系统，包括并排的一组若干发光单元；每个发光单元具有白光LED3、聚焦器；所述聚焦器为两段式注塑一体结构，近LED端的聚焦器后半段为黄色透明段2，远LED端的聚焦器前半段为白色透明段1。

本技术方案采用了两段式装配的聚焦器，实现了聚焦器前端裸露在外的颜色为白色，适应整车的外观设计的颜色需求，同时，还能够采用通用性更强的白色LED，白色LED通过聚焦器后段的黄色透明段转换发出黄色光，在经过聚焦器前段的白色透明段发射黄光。

进一步的，所述并排的一组若干发光单元具有6-10个发光单元。

进一步的，所述黄色透明段2的头部具有球面凹槽，所述球面凹槽的位置与所述白光LED对应。

进一步的，所述黄色透明段2自近LED的部位至远LED的部位外径逐渐增加。

进一步的，所述白色透明段1的外表面呈四边形。

本实用新型的有益效果在于：

1)采用了两段式装配的聚焦器，实现了聚焦器前端裸露在外的颜色为白色，适应整车的外观设计的颜色需求。

2)能够采用通用性更强的白色LED。

3)结构简单，安全可靠。

4)装配方便，适应性强。

5)具有广泛推广应用的前景。

附图说明

图1是本实用新型汽车转向灯光学系统的正面结构图。

图2是图1中的A-A向剖视图。

图中，1.聚焦器前半段白色透明段，2.聚焦器后半段黄色透明段。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1-图2，一种汽车转向灯光学系统，包括并排的一组若干发光单元；每个发光单元具有白光LED3、聚焦器；所述聚焦器为两段式注塑一体结构，近LED端的聚焦器后半段为黄色透明段2，远LED端的聚焦器前半段为白色透明段1。

参见图1，所述并排的一组若干发光单元具有6-10个发光单元。

参见图2，所述黄色透明段2的头部具有球面凹槽，所述球面凹槽的位置与所述白光LED对应。

参见图2，所述黄色透明段2自近LED的部位至远LED的部位外径逐渐增加。

参见图1，所述白色透明段1的外表面呈四边形。

通过这一光色转换系统,有效实现白光LED与白色聚焦器组合的转向灯功能,满足客户要求。

本专利通过改善聚焦器注塑工艺,将来聚焦器注塑为后半段为黄色,前半段为透明材料,实现将白光LED转换为黄光,同时又不影响造型外观(透明聚焦器),实现了转向灯功能。

附图1为外观正视图中,附图1聚焦器外观效果,要求外露部分位透明,并需要点灯后发出黄色光，附图2位附图1中示意的截面剖面图,附图2中1为聚焦器前半段,造型外露部分,需要白色透明,附图2中2为聚焦器后半段,尾黄色透明材料,目的将白色光转换为黄色,附图2中3为白光LED,基于上述一套系统,即可以实现白光聚焦器外观+白光LED实现转向灯功能。

本实用新型采用了两段式装配的聚焦器，实现了聚焦器前端裸露在外的颜色为白色，适应整车的外观设计的颜色需求，同时，还能够采用通用性更强的白色LED，白色LED通过聚焦器后段的黄色透明段转换发出黄色光，在经过聚焦器前段的白色透明段发射黄光。