[实用新型]钢波纹板混凝土组合截面拱桥涵

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路桥涵工程，具体为一种钢波纹板混凝土组合截面拱桥涵。

背景技术

在我国公路建设中，圬工结构和钢筋混凝土结构的中小跨径拱桥涵，因建筑材料的取材方便、耐久性较好得到了广泛应用，但圬工结构在冻土、软基、高填方等情况下，构造物地基易发生不均匀沉降，钢筋混凝土拱圈易产生开裂、漏水等病害，从而影响到路基的稳定和构造物的耐久性。

钢筋混凝土结构的施工受到环境温度、养生龄期等的影响，在气候恶劣、工期紧张的条件下应用也受到限制。为了解决结构开裂等问题,上世纪90年代钢波纹结构桥涵，这种结构具有施工速度快、适用范围广、受力性能好、综合造价低等优点，但也存在同样泄洪流量情况下，所需孔径较大，耗用钢材比钢筋混凝土多和本身材料易锈蚀的问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有拱桥涵存在易开裂且易腐蚀的问题，提供了一种钢波纹板混凝土组合截面拱桥涵。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：钢波纹板混凝土组合截面拱桥涵，包括拱桥涵基础，两相邻拱桥涵基础上端固定有圆弧状钢波纹板，钢波纹板的上端面设置有下表面与其贴合的圆弧状混凝土层。

该结构设计通过利用混凝土层的抗压性能好及钢波纹板的抗剪、变形能力强的优点，组合为一体共同作用，克服了现有拱桥存在易开裂且易腐蚀的问题。

本实用新型结构设计合理可靠，不仅提高了拱圈的整体刚度，增大了结构的抗弯能力，而且发挥了混凝土层的作用，解决了钢波纹板桥涵的防渗、防腐等问题，同时采用钢波纹板作为拱圈施工支架，也作为后期运营阶段拱桥的受力构件，使施工周期缩短和建设费用减少，产生较大的经济效益，具有结构简单、加工方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-拱桥涵基础，2-钢波纹板，3-混凝土层。

具体实施方式

钢波纹板混凝土组合截面拱桥涵，包括拱桥涵基础1，两相邻拱桥涵基础1上端固定有圆弧状钢波纹板2，钢波纹板2的上端面设置有下表面与其贴合的圆弧状混凝土层3。