[实用新型]一种电梯油漆滚轮有效
| 申请号: | 201520390550.9 | 申请日: | 2015-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN204737542U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
| 发明(设计)人: | 刘良爱 | 申请(专利权)人: | 三门县中盈科技有限公司 |
| 主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00 |
| 代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 田磊 |
| 地址: | 317101 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 油漆 滚轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体来说,涉及一种电梯油漆滚轮。
背景技术
随着经济的快速发展和城镇化进程的不断深入,高层建筑物的数量日益增加,电梯作为建筑物内垂直交通运输工具,其重要性也越来越大,而电梯油漆滚轮在整个电梯系统使用率频繁,是国家标准要求极高的一种电梯配件。现有的电梯油漆滚轮在频繁的使用过程中,容易出现表面油漆脱落,严重影响电梯油漆滚轮的性能。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种电梯油漆滚轮,以克服现有技术中的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电梯油漆滚轮,包括滚轮基体,所述滚轮基体的中部设置有轴孔,所述轴孔内嵌有轴承,所述滚轮基体通过所述轴承与滚轴活动连接,所述滚轮基体外圈上设置有环形凹槽,所述环形凹槽内配合设有耐磨层,此外,所述滚轮基体表面上设置有油漆层。
其中,所述耐磨层外圈设置有弧面凹槽。
并且,所述耐磨层的材质为聚氨酯。
本实用新型的有益效果:通过在滚轮基体外圈环形凹槽内配合设置有耐磨层,从而对滚轮基体表面的油漆层起到隔离保护的作用,防止了油漆层容易脱落;同时,耐磨层外圈设置有弧面凹槽,增大作用面积,从而延长耐磨层的使用寿命以及提高电梯油漆滚轮的使用平稳性;此外,耐磨层的优选材质为聚氨酯,聚氨酯耐磨层具有消音减噪、耐热耐磨以及回弹性好的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种电梯油漆滚轮的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种电梯油漆滚轮的A面的结构示意图。
图中:
1、滚轮基体;2、轴承;3、滚轴;4、环形凹槽;5、耐磨层;6、油漆层;7、弧面凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据本实用新型的实施例,提供了一种电梯油漆滚轮。
如图1-2所示,根据本实用新型实施例所述的一种电梯油漆滚轮,包括滚轮基体1,所述滚轮基体1的中部设置有轴孔,所述轴孔内嵌有轴承2,所述滚轮基体1通过所述轴承2与滚轴3活动连接,所述滚轮基体1外圈上设置有环形凹槽4,所述环形凹槽4内配合设有耐磨层5,此外,所述滚轮基体1表面上设置有油漆层6。
在一个实施例中,所述耐磨层5外圈设置有弧面凹槽7。
在一个实施例中,所述耐磨层5的材质为聚氨酯。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过在滚轮基体外圈环形凹槽内配合设置有耐磨层,从而对滚轮基体表面的油漆层起到隔离保护的作用,防止了油漆层容易脱落;同时,耐磨层外圈设置有弧面凹槽,增大作用面积,从而延长耐磨层的使用寿命以及提高电梯油漆滚轮的使用平稳性;此外,耐磨层的优选材质为聚氨酯,聚氨酯耐磨层具有消音减噪、耐热耐磨以及回弹性好的特点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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