[实用新型]贴缝带压边施工机

说明书

技术领域

本实用新型属于道路路面养护设备技术领域，具体是指一种贴缝带压边施工机。

背景技术

随着社会经济的发展，车辆数量日益增加，道路交通压力加大，路面破损情况日趋严重。目前，在路面出现裂缝时，一般是采用灌缝机灌缝及贴缝带贴缝技术进行处理。而灌缝机的结构复杂、体积大、迁移操作不方便，而且使用成本高。贴缝带是近年来广泛应用于裂缝处理的材料，具有无损无尘开放交通迅速的特点，但是现有贴缝带贴缝技术在施工过程中，需用加热枪将贴缝带完全热熔烤化，贴进缝隙，这样既浪费燃料，同时降低了施工速度，工作效率低，不利于对大面积裂缝的修理，而且现有贴缝带施工中，贴缝带在路面贴了后经常被路面行走的车轮带走，造成浪费和环境污染。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，提供一种贴缝带压边施工机，它能有效地将贴缝带压入道路裂缝中，修补效果优良，效率高，而且其构简单、易操作，能有效减少工人劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型的贴缝带压边施工机，包括底部设置有行走轮的底座，所述底座上部设置有推车手柄和燃气供给装置，其特殊之处在于：所述底座底部还设置有两个喷火枪，所述两个喷火枪分别位于所述贴缝带的两侧，所述喷火枪后方设置有用于将所述贴缝带压入路面裂缝的压边轮。

优选的，所述底座上位于所述压边轮上方，设置有供油装置，所述供油装置内放置有润滑物。所述压边轮的轮边缘伸入到所述供油装置内与所述润滑物相接触。供油装置中的润滑物可涂抹在所述压边轮轮边缘上，避免压边轮与贴缝带发生粘结。

进一步的，所述压边轮的轮边缘为两侧高、中间低的倒V型。压边轮与贴缝带接触的轮边缘设置成倒V型，将贴进地面裂缝的贴缝带压出效果为两边低中间略高，这样贴入的贴缝带通过来往车辆后续压实，与路面贴合会更紧密。

更进一步的，所述压边轮的个数为两个，可移动式地设置在压边轮安装轴上，每个压边轮的轮边缘的外侧高于内侧，两个压边轮之间的间距可以根据贴缝带宽度调整，有利于将贴进地面裂缝的贴缝带压出效果为两边低中间高的效果。

再进一步的，所述两个喷火枪均可移动式地设置在喷火枪固定槽中。这样，两个喷火枪之间的间距可以调整，从而适用于任何宽度的贴缝带。

还进一步的，所述的润滑物为吸附了甘油的海绵。

本实用新型的工作原理为：两个喷火枪分别位于所述贴缝带的两侧，加热集中于贴缝带的两侧，贴缝带两侧经加热后，贴入地面裂缝再经压边轮压实，即与道路路面裂缝两侧粘接为一体，这样，贴缝带压边施工机不需对贴缝带全部加热，可节约能源。贴缝带的整体压实效果可以至恢复交通后由过往车辆整体压实，这样既节省工作时间及燃气，又提高了工作效率。

本实用新型贴缝带压边施工机为加热压实装置，本身不带清扫装置、也不装配贴缝带在其上，从而减轻了设备的重量。路面清扫可事先完成，贴缝带由人工先行快速铺设到地面裂缝处。本实用新型是针对贴缝带施工中最重要最核心的环节进行的，实现了贴缝带修补工作的简化，有利于提高工作效率，降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新的型贴缝带压边施工机的结构示意图。

图2为型贴缝带压边施工机底部仰视结构示意图。

图3为图1中A-A剖面结构示意图。

图中，1.底座，2.行走轮，3.推车手柄，4.燃气供给装置，5.喷火枪，6.贴缝带，7.压边轮，8.供油装置，9.压边轮安装轴，10.喷火枪固定槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图1所示的一种贴缝带压边施工机，包括底部设置有行走轮2的底座1，底座1上部设置有推车手柄3和燃气供给装置4，底座1底部还设置有两个喷火枪5，两个喷火枪5分别位于贴缝带6的两侧，喷火枪5后方设置有用于将贴缝带6压入路面裂缝的压边轮7。

如图2所示，压边轮7的个数为两个，卡接在压边轮安装轴9上，每个压边轮7的轮边缘的外侧高于内侧。两个压边轮7之间的间距可以根据贴缝带宽度调整，有利于将贴进地面裂缝的贴缝带压出效果为两边低中间高的形态。两个喷火枪5卡接在喷火枪固定槽10中，分别位于贴缝带6的两侧，两个喷火枪5之间的间距可以调整，从而适用于任何宽度的贴缝带。