[实用新型]一种减小隧道衬砌结构内力的结构有效
| 申请号: | 201520386287.6 | 申请日: | 2015-06-05 | 
| 公开(公告)号: | CN204677212U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 | 
| 发明(设计)人: | 毛红飞;郭小红;刘继国;李昕 | 申请(专利权)人: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/22;E21D20/00 | 
| 代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 王敏锋 | 
| 地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减小 隧道 衬砌 结构 内力 | ||
1.一种减小隧道衬砌结构内力的结构,至少包括导坑初期支护、拱部初期支护、拱部二衬、仰拱二衬、仰拱初期支护和仰拱回填,拱部初期支护至少包括拱部拱架,拱部初期支护上均匀分布有锚杆,导坑初期支护包括左侧导坑初期支护和右侧导坑初期支护,其特征在于:左侧导坑初期支护和右侧导坑初期支护与围岩接触的侧壁上分别均匀设有小导管,左侧导坑初期支护与围岩接触的侧壁内侧设有左侧厚边墙衬砌,右侧导坑初期支护与围岩接触的侧壁内侧设有右侧厚边墙衬砌,左侧厚边墙衬砌与拱部初期支护连接的部分中预埋有第一预埋钢板和第一锚固钢筋,第一锚固钢筋至少有两根,各第一锚固钢筋垂直地固定于第一预埋钢板的一侧面上,右侧厚边墙衬砌与拱部初期支护连接的部分中预埋有第二预埋钢板和第二锚固钢筋,第二锚固钢筋至少有两根,各第二锚固钢筋垂直地固定于第二预埋钢板的一侧面上,拱部拱架的钢板两端的端面上分别固定有第一钢垫板和第二钢垫板,第一钢垫板和第一预埋钢板的另一侧面连接,第二钢垫板和第二预埋钢板的另一侧面连接。
2.根据权利要求1所述的减小隧道衬砌结构内力的结构,其特征在于:第一钢垫板和第一预埋钢板通过螺栓连接,第二钢垫板和第二预埋钢板通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的减小隧道衬砌结构内力的结构,其特征在于:第一钢垫板和第一预埋钢板焊接,第一预埋钢板上连接有第一角钢,第一角钢和第一预埋钢板通过螺栓连接,第一角钢与第一钢垫板紧挨拱部二衬的侧壁紧密接触,第二钢垫板和第二预埋钢板焊接,第二预埋钢板上连接有第二角钢,第二角钢和第二预埋钢板通过螺栓连接,第二角钢与第二钢垫板紧挨拱部二衬的侧壁紧密接触。
4.根据权利要求1所述的减小隧道衬砌结构内力的结构,其特征在于:第一锚固钢筋和第二锚固钢筋均为2个,所有的第一锚固钢筋和第二锚固钢筋均呈U型,两个第一锚固钢筋分别固定于第一预埋钢板侧面的相对侧边上,且两个第一锚固钢筋的中间水平部分固定在第一预埋钢板上,两个第二锚固钢筋分别固定于第二预埋钢板侧面的相对侧边上,且两个第二锚固钢筋的中间水平部分固定在第二预埋钢板上。
5.根据权利要求1所述的减小隧道衬砌结构内力的结构,其特征在于:左侧厚边墙衬砌与拱部二衬、仰拱二衬连接的部分中分别预埋有第一连接钢筋、第三连接钢筋,第一连接钢筋和第三连接钢筋的一端分别位于左侧厚边墙衬砌外,且第一连接钢筋位于左侧厚边墙衬砌外的部分与拱部二衬中的主筋连接,第三连接钢筋位于左侧厚边墙衬砌外的部分埋入仰拱二衬中,右侧厚边墙衬砌与拱部二衬、仰拱二衬连接的部分中分别预埋有第二连接钢筋、第四连接钢筋,第二连接钢筋和第四连接钢筋的一端分别位于右侧厚边墙衬砌外,且第二连接钢筋位于右侧厚边墙衬砌外的部分与拱部二衬中的主筋连接,第四连接钢筋位于右侧厚边墙衬砌外的部分埋入仰拱二衬中。
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