[实用新型]有磁化功能的汽车节油器有效
| 申请号: | 201520385045.5 | 申请日: | 2015-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN204804983U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 高晨峰;爱迪松 | 申请(专利权)人: | 高晨峰;爱迪松 |
| 主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315313 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁化 功能 汽车节油器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种节油器,尤其涉及一种有磁化功能的汽车节油器。
背景技术
目前市场上的汽车节油器品种繁多,有的结构复杂,有的简单,但其效果较为一般,对油的利用率仍然有限。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、对燃油进行磁化处理,增加燃油的燃烧值,达到燃油充分利用的一种汽车节油器。
本实用新型采用了以下技术方案:
有磁化功能的汽车节油器,主要由外壳、磁体、隔离圈组成,其特征在于:所述的外壳一端设有进油嘴、另一端设有出油嘴,外壳内装有磁体和隔离圈,所述的磁体是2个近半圆块,拼接可呈中间有空间间隙的圆块状、间隙两侧是同性磁极;所述的隔离圈有一定厚度的,中心透空,布有井状栅栏,井状栅栏的厚度小于隔离圈厚度,装在隔离圈两侧的中间,两端留有的空隙便于燃油通过,在最长的一根栅栏杆上的一侧装有间隔均匀的四根圆柱,圆柱高度与磁体厚度一致,圆柱插入磁体的拼接缝处。
磁体和隔离圈组成一个磁组合,在壳体内装有这样4个磁组合、如果应用的汽车排量的增大,壳体的直径也相应增大,壳体内的磁组合从8个起可以增多到16个。
所述的外壳用钢材制成、隔离圈用工程塑料或铝材制成。
所述的磁体由一种特种复合强磁材料制成,其中含有钛金属。
本实用新型安装在燃油进油管中间,燃油通过时,多梯度的复合强磁场使燃油离子团聚集力破坏,分散雾化,得到充分的燃烧。
本实用新型的有益效果是:结构简单,节约效果显著,经实际测试,每百公里用油可以节约16%以上。
附图说明
图1是本实用新型有磁化功能的汽车节油器的磁体和隔离圈实体图;
图2是本实用新型有磁化功能的汽车节油器的剖视图。
具体实施方式
下面用一个实施例对本实用新型作进一步说明:
有磁化功能的汽车节油器,主要由外壳1、磁体2、隔离圈3组成,所述的外壳1一端设有进油嘴1.1、另一端设有出油嘴1.2,外壳1内装有磁体2和隔离圈3,所述的磁体2由近半圆块磁体A和近半圆块磁体B组成,拼接起来可呈中间有空间间隙的圆块状,间隙两侧是同性磁极;所述的隔离圈3有一定厚度的,中心透空,布有井状栅栏3.1,井状栅栏3.1的厚度小于隔离圈3厚度,井状栅栏3.1装在隔离圈3两侧的中间,两端留有的空隙便于燃油通过,在最长的一根栅栏杆上的一侧装有间隔均匀的四根圆柱3.2,圆柱3.2高度与磁体2厚度一致,圆柱3.2插入磁体2拼接处,在燃油出口那边的磁体2外侧,再装有去掉圆柱的隔离圈。
磁体2和隔离圈3组成一个磁组合,在壳体内装有这样8个磁组合。
所述的外壳1用钢材制成,隔离圈3用铝材制成。
所述的磁体2由一种特种复合强磁材料制成,其中含有钛金属。
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