[实用新型]智能车载充电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体涉及一种智能车载充电器。

背景技术

车载充电器作为车内充电的必要装置，其已广泛地应用于人们的日常生活中；其中，现有的车载充电器仅仅具备为电子产品（例如手机、平板电脑等）充电的功能，功能单一。

另外，对于某些低配车型而言，其往往仅具备车载收音机简单的娱乐系统，且车载收音机仅能实现播放调频信号的功能，这大大影响了用户的使用体验。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种智能车载充电器，该智能车载充电器不仅可以对外接电子设备进行充电，而且还可以通过车载收音机来播放外接电子设备的音乐。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：

一种智能车载充电器包括壳体、PCB板和USB接口，所述壳体具有本体和与本体相连的插头，壳体内成型有容置腔，所述PCB板装设于所述本体的容置腔内，所述USB接口装设于本体上且与所述PCB板电性连接，所述本体上设有音频线并与所述PCB板电性连接，所述插头上装设有与PCB板电性连接的导电弹片。

作为本实用新型的一种改进，所述导电弹片具有呈板状的基部，基部一端向外弯曲延伸形成呈弧形结构的接触部，所述壳体的容置腔内对应所述导电弹片的位置处设有支撑板，所述导电弹片的基部装设于所述支撑板上，所述接触部的自由端固定装设于所述插头上且接触部向外凸伸出插头的外表面。

作为本实用新型的一种改进，所述本体的两侧面的内壁上设有卡持槽，所述PCB板卡持于本体的卡持槽内。

作为本实用新型的一种改进，所述壳体包括第一壳体、第二壳体和底壳，所述第一壳体上设有卡柱，所述第二壳体对应开设有卡孔，第一壳体卡扣装设于第二壳体上，所述卡柱卡固于所述卡孔内，所述壳体的插头端部开设有螺纹孔，所述底壳装设于螺纹孔内。

作为本实用新型的一种改进，所述第二壳体的容置腔内设有支撑部，所述底壳上装设有弹簧，弹簧一端容置于所述容置腔内且抵顶于所述支撑部上，弹簧另一端向外凸伸出底壳。

作为本实用新型的一种改进，所述插头上向外冲设有卡持片。

作为本实用新型的一种改进，所述PCB板上设有开关，开关向外凸伸并裸露于所述壳体的本体外。

本实用新型的有益效果为：本实用新型智能车载充电器的壳体内设有PCB板、USB接口和电性连接与所述PCB板上的音频线，所述PCB板可通过音频线连接外接电子设备并整合电子设备的音频，然后将调频载波信号发射，此时汽车上装设的收音机便可以接受该智能车载充电器发出的音频信号并播放。本实用新型可桥接车载收音机与手机、平板电脑等外部电子设备，在满足基本的充电功能外，本实用新型还可实现车载收音机播放手机、平板电脑等外部电子设备中的音乐功能。所述本体的两侧面的内壁上设有卡持槽，所述PCB板卡持于本体的卡持槽内，且所述第一壳体上设有卡柱，所述第二壳体对应开设有卡孔，第一壳体卡扣装设于第二壳体上，所述卡柱卡固于所述卡孔内。本实用新型采用上述卡扣结构组装，其结构简单，便于拆装，降低了成本。

下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型智能车载充电器的立体结构示意图。

图2是图1所示智能车载充电器的立体分解图。

图3是图1所示智能车载充电器去除第一壳体后的立体结构示意图。

图中各附图标记说明如下。

壳体—10、本体—11、插接口—111、音频线—112、卡持槽—113、插头—12、卡持片—121、螺纹孔—122、容置腔—13、支撑板—131、第一壳体—14、卡柱—141、第二壳体—15、卡孔—151、支撑部—152、底壳—16、弹簧—161、PCB板—20、开关—21、USB接口—30、导电弹片—40、基部—41、接触部—42。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。