[实用新型]一种施工升降机吊笼

说明书

技术领域

本实用新型涉及施工升降机，尤其是涉及一种施工升降机吊笼。

背景技术

现有的升降机吊笼其整体结构大部分采用方管，吊笼使用过程中常因方管进水造成腐蚀，使用中存在安全隐患，减少吊笼的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种施工升降机的吊笼。

本实用新型设有笼体顶框架、笼体底框架、立柱、加强角钢和主槽钢；所述笼体顶框架、笼体底框架和立柱组成长方体框架，所述笼体顶框架设有左右1对上梁、左右1对中梁、后上板、前上板和上加强板；左右1对上梁、左右1对中梁的后端分别与后上板固接，左右1对上梁、左右1对中梁的前端分别与前上板固接；左右1对中梁前端之间固接上加强板；

所述笼体底框架设有左右1对下梁、左右1对下中梁、后下板、前下板和下加强板；左右1对下梁、左右1对下中梁的后端分别与后下板固接，左右1对下梁、左右1对下中梁的前端分别与前下板固接，左右1对下中梁前端之间固接下加强板；

后上板与后下板之间设有至少1根后纵向加强角钢，前上板与前下板之间设有至少1根前纵向加强角钢；主槽钢设于上加强板与下加强板之间。

所述左右1对中梁最好呈八字形；所述左右1对下中梁最好也呈八字形。

所述左右1对上梁与左右1对中梁之间可设加强角钢；后上板与前上板之间可设加强角钢；左右1对下梁与左右1对下中梁之间可设加强角钢，后下板与前下板之间可设加强角钢，左右1对中梁之间可设加强角钢，左右1对下中梁之间可设加强角钢。

所述主槽钢可设有主槽、滚轮耳板、上连接板、主槽横向加强角钢和下连接板；滚轮耳板设于主槽上部外侧，上连接板设于主槽上部之间，主槽横向加强角钢设于主槽中部之间，下连接板设于主槽底部之间。

所述主槽横向加强角钢可设1～5根。

上梁和下梁均可采用板弯成C字型，中梁可采用板弯成G字型，上梁和上侧板各自之间焊有角钢和槽钢以增加强度，上加强板主要是增加笼架与主槽钢的焊接面以增加整体强度；下梁和下侧板之间也各自焊有角钢和槽钢以增加强度，下加强板同样也是增加笼架与主槽钢的焊接面以增加整体强度。

主槽钢可由板折成槽钢形状，凹槽里面焊有若干个加强板，滚轮耳板焊接在主槽钢的上部，主槽钢与安全板采用整体焊接更能保证加工精度，同时也增加整个吊笼结构的强度。

本实用新型与常规产品不同的是整个吊笼均采用弯板、角钢、槽钢组等焊成，没有采用方管，这样整体的强度更好，且在使用过程中吊笼不会因方管进水造成腐蚀，增加吊笼的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构组成示意图。

图2为本实用新型实施例的正面结构示意图。

图3为本实用新型实施例的笼体顶框架结构示意图。

图4为本实用新型实施例的笼体底框架结构示意图。

图5为本实用新型实施例的主槽钢结构示意图。

具体实施方式

参加图1～5，本实用新型实施例设有笼体顶框架1、笼体底框架2、立柱3、加强角钢和主槽钢5；所述笼体顶框架1、笼体底框架2和立柱3组成长方体框架，所述笼体顶框架1设有左右1对上梁11、左右1对中梁12、后上板13、前上板14和上加强板15；左右1对上梁11、左右1对中梁12的后端分别与后上板13固接，左右1对上梁11、左右1对中梁12的前端分别与前上板14固接；左右1对中梁12前端之间固接上加强板15；

所述笼体底框架2设有左右1对下梁21、左右1对下中梁22、后下板23、前下板24和下加强板25；左右1对下梁21、左右1对下中梁22的后端分别与后下板23固接，左右1对下梁21、左右1对下中梁22的前端分别与前下板24固接，左右1对下中梁22前端之间固接下加强板25；

后上板13与后下板23之间设有至少1根后纵向加强角钢41，前上板14与前下板24之间设有至少1根前纵向加强角钢42；主槽钢5设于上加强板15与下加强板25之间。

所述左右1对中梁12最好呈八字形；所述左右1对下中梁22最好也呈八字形。

所述左右1对上梁11与左右1对中梁12之间可设加强角钢1112；后上板13与前上板14之间可设加强角钢1314；左右1对下梁21与左右1对下中梁22之间可设加强角钢2122，后下板23与前下板24之间可设加强角钢2324，左右1对中梁12之间可设加强角钢1212，左右1对下中梁22之间可设加强角钢2222。