[实用新型]一种带有防滑凸台的轴套

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体是滑动轴承，也称为轴套。

背景技术

如图1所示，对于常规的轴套，外径都是圆柱体。在使用中存在外径与壳体孔之间有打滑现象。特别对于壁厚比较小的轴套，其与壳体孔的过盈量即使很大，也会有打滑现象出现。打滑的出现，严重降低轴套的精度，使轴套运转噪音变大，温度升高，严重时候会出现轴与轴套卡死现象，从而影响整个机器的正常工作。

发明内容

为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种带有防滑凸台的轴套，具有定位安装可靠，防止打滑，使用寿命长以及运转稳定可靠的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带有防滑凸台的轴套，包括有圆筒状轴套本体，其特征在于：所述的轴套本体轴向一端设有径向向外凸起的防滑凸台，防滑凸台高于所述轴套本体的外圆周面。

通过采用上述技术方案，轴套本体的外圆周面上形成防滑凸台，则只要在壳体内设置相应的凹槽，轴套本体轴向一端的防滑凸台嵌入凹槽内，轴套本体与壳体之间形成锁点，有效实现防止轴套旋转打滑，而且防滑凸台位于轴套轴向一端，装配方便。

本实用新型进一步设置为：所述防滑凸台为轴套本体侧壁径向朝外侧拱起的拱起结构，相应所述轴套本体内孔侧形成与防滑凸台对应的凹槽。

通过采用上述技术方案，防滑凸台的加工形成方便简单，轴套本体的厚度不会增加，避免防滑凸台的形成影响轴套本体整体的机械性能，并降低材料成本。

本实用新型进一步设置为：所述防滑凸台为轴向内端向轴向外端逐渐径向凸起的冲压翻边，相应所述轴套本体内孔侧形成与防滑凸台对应的凹槽。

通过采用上述技术方案，防滑凸台拱起采用冲压形成的冲压翻边，由金属的变形形成，防滑凸台的加工形成方便简单，防滑凸台为冲压翻边，冲压翻边结构特点为轴向一端向另一端逐渐抬起的形状，定位牢固可靠，且不会增加轴套的重量，降低材料成本，提高轴套运转稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述防滑凸台的径向截面形状为圆弧形。

通过采用上述技术方案，防滑凸台形状下，结构强度大，定位可靠，使用寿命长。

本实用新型进一步设置为：所述轴套本体由钢质外圆基体套装于铜合金衬套体外形成，所述防滑凸起包括位于钢质外圆基体的第一拱起以及位于铜合金衬套体上的第二拱起，铜合金衬套体上第二拱起嵌装于钢质外圆基体的第一拱起内。

通过采用上述技术方案，钢质外圆基体套装于铜合金衬套体外形成，结构强度高、承载能力大、耐磨性好以及减少轴套与轴的摩擦，提高轴套的使用性能和寿命，而且拱起的设计，使得钢质外圆基体与铜合金衬套体结合牢固可靠。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为现有轴套结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例带有防滑凸台的轴套的轴向视图；

图3为图2A部分局部放大视图；

图4为本实用新型具体实施例带有防滑凸台的轴套结构示意图。

具体实施方式

 参见附图2至附图4，本实用新型公开的一种带有防滑凸台的轴套，包括有圆筒状轴套本体1，所述的轴套本体1轴向一端设有径向向外凸起的防滑凸台11，防滑凸台11高于所述轴套本体1的外圆周面12。轴套本体1的外圆周面上形成防滑凸台11，则只要在壳体内设置相应的凹槽，轴套本体1轴向一端的防滑凸台11嵌入凹槽内，轴套本体与壳体之间形成锁点，有效实现防止轴套旋转打滑，而且防滑凸台位于轴套轴向一端，装配方便。

本具体实施例中，所述防滑凸台11为轴套本体1侧壁径向朝外侧拱起的拱起结构，相应所述轴套本体1内孔侧形成与防滑凸台11对应的凹槽13。防滑凸台的加工形成方便简单，轴套本体的厚度不会增加，避免防滑凸台的形成影响轴套本体整体的机械性能，并降低材料成本。

进一步的，所述防滑凸台11为轴向内端111向轴向外端112逐渐径向凸起的冲压翻边，相应所述轴套本体1内孔侧冲压形成与防滑凸台11对应的凹槽13。防滑凸台拱起采用冲压形成的冲压翻边，由金属的变形形成，防滑凸台的加工形成方便简单，防滑凸台为冲压翻边，冲压翻边结构特点为轴向一端向另一端逐渐抬起的形状，定位牢固可靠，且不会增加轴套的重量，降低材料成本，提高轴套运转稳定性。而且，所述防滑凸台11的径向截面形状为圆弧形。防滑凸台11为圆弧形状下，结构强度大，稳定性好，定位可靠，使用寿命长。

本具体实施例中，所述轴套本体1由钢质外圆基体14套装于铜合金衬套体15外形成，所述防滑凸起11包括位于钢质外圆基体14的第一拱起114以及位于铜合金衬套体15上的第二拱起115，铜合金衬套体15上第二拱起115嵌装于钢质外圆基体14的第一拱起114内。钢质外圆基体套装于铜合金衬套体外形成，结构强度高、承载能力大、耐磨性好以及减少轴套与轴的摩擦，提高轴套的使用性能和寿命，而且拱起的设计，使得钢质外圆基体与铜合金衬套体结合牢固可靠。