[实用新型]一种用于小机润滑油系统的出线装置

说明书

技术领域

本发明涉及小机润滑油系统，具体讲，涉及一种用于小机润滑油系统的出线装置。

背景技术

小机润滑油供油装置供给小机润滑油、调节油、顶轴油、盘车油以及汽泵轴承润滑油。供油装置为集中油站，两台小机各一台供油装置为对称布置。正常工况下供给小机和汽泵的轴承润滑油，经过节流阀、冷油器和润滑油滤油器。供给汽轮机的调节油，不经过冷油器，经过调节油滤油器。供给汽轮机的盘车油，不经过节流阀、冷油器和滤油器，直接取自主油泵出来的油，并且要求二台油泵同时运行。在事故状态下，供给润滑系统的油，不经过节流阀、冷油器和润滑油滤油器，直接由事故油泵从油箱中打出。在整个供油系统中，油箱是必不可少的，是储存汽轮机用润滑、调节等用油，同时也是分离油中的水、气、消除泡沫和沉淀杂质的主要设备。油箱上装有液位指示器，带高低报警，用于测量油箱油位；油箱顶上装有加油漏气滤网，油箱上带排烟风机；油箱顶上装有带过滤罩的排汽阻油器，使油箱内部的油雾在排空时，使其中的大部分油液能够分离出来，流回油箱。油箱面板上有能进入油箱进行检修的人孔。油箱回油口安装滤网，对回油进行粗滤。保证油箱内部的清洁度；油箱内部有两道隔板，尽量使回油至主油泵的流程长，充分消除泡沫及沉淀杂质；油箱是密封的，能防止水和尘土进入；油箱的底部是倾斜的，在最低点有泄放口，保证能完全排放；油箱上备有油净化装置接口。

发电机组的小机必须时刻运行，为机组提供相应负荷所需要的给水量，润滑油系统起着润滑及冷却小机轴承的作用，气缸内大部分热工测点均与润滑油接触，在引出汽缸处，必须使用出缸接头来引出信号电缆并对出缸孔进行密封，防止渗油，一般的出缸接头为焊线式的航空插头，在机组检修时都必须剪断信号线，检修后必须重新焊线，不好安装及拆除，工作量大，航空插头紧固使用螺丝紧固，且低于小机润滑油工作油面，由于重力作用，易导致渗油。现有航空插头式出线装置在机组检修不好拆除及安装，其使用固定螺丝紧固，且低于小机润滑油工作油面，由于重力作用，易导致渗油。

鉴于现有技术中存在的缺陷，特提出本新型。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提出一种用于小机润滑油系统的出线装置。

为了完成本实用新型的发明目的，采用的技术方案为：

一种用于小机润滑油系统的出线装置，由横向出线管1、90度弯头2和纵向出线管3组成，横向出线管的一端与小机润滑油系统热控测点信号电缆的出缸口连接，横向出线管的另一端与90度弯头相连接，纵向出线管与90度弯头的另一端相连接。

本新型的第一优选技术方案为：横向出线管与出缸口连接的一端设置有外螺纹，出缸口内设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。

本新型的第二优选技术方案为：横向出线管和纵向出线管与90度弯头通过螺纹配合连接。

本新型的第三优选技术方案为：横向出线管、90度弯头和纵向出线管的内径相同，为1～3厘米。

本新型的第四优选技术方案为：横向出线管和纵向出线管的外径相同，为3～6厘米。

本新型的第五优选技术方案为：横向出线管的长度为20～40厘米，所述的纵向出线管的长度为10～30厘米。

本新型提出了一种便易安装的小机润滑油止漏L型出线装置，该装置应用于小机润滑油系统热控测点信号电缆的出缸接头处，采用L型设计，使电缆的出线口高度高于小机润滑油工作油面，实现引出信号电缆及密封孔洞防止漏油的作用。

在实际应用时，仅需要拆除原航空插头式出线装置，测量原出缸孔尺寸，确定螺纹尺寸；测量小机润滑油工作油面可达到的最高高度，根据测量的实际尺寸，综合小机现场其它实际情况，制作L型出线装置，横向出线管与纵向出线管的具体长度可根据现场实际安装要求及具体情况适当的延长和缩短；安装L型出线装置，安装时必须打紧接头，防止未打紧导致渗油。

本实用新型的有益效果为：

1.本新型的装置方便润滑油系统信号电缆出线装置的安装及拆除，检修时无需再次焊接信号线，不影响信号电缆的正常信号传输，实现引出电缆的作用。

2.本新型的装置可实现密封出线孔，防止渗油的现象，防止小机润滑油渗漏导致着火的危险，起到保护电缆的作用。

3.本新型的装置使出线口高于小机润滑油工作油面，防止重力导致的润滑油渗油。

4.本新型的装置安装方法简单便捷，适于大规模推广使用。

附图说明

图1为用于小机润滑油系统的出线装置组装后的示意图；

图2为用于小机润滑油系统的出线装置的各部件的示意图。

具体实施方式