[实用新型]电动滑板车手柄折叠机构有效
| 申请号: | 201520382217.3 | 申请日: | 2015-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN204659936U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
| 发明(设计)人: | 金鑫 | 申请(专利权)人: | 沃尔兹曼(北京)科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100190 北京市海淀区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 滑板 车手 折叠 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车领域,尤其涉及一种电动滑板车手柄折叠机构。
背景技术
目前的电动滑板车,尤其是成人使用的电动滑板车,在超短途出行上非常具有优势,电动滑板车是继传统滑板车之后滑板运动的新型产品。随着城市交通系统的不断完善,电动滑板车能够满足绿色出行的社会需求。目前的电动滑板车已经做到了整机轻便,且具有折叠功能,方便用户携带,但目前电动滑板车的折叠机构仅限于车体与支架之间的折叠,而电动滑板车手柄的横向距离较宽,车体与支架折叠后的电动滑板车也占用一定的空间,给人们的日常生活带来不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述技术问题,提供一种结构简单、操作方便的电动滑板车手柄折叠机构,有效解决电动滑板车手柄的折叠问题,节约存放空间。
本实用新型的技术方案:
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种电动滑板车手柄折叠机构,该折叠机构包括手柄和支架,其还包括转轴、按钮、活动销、弹簧、螺钉,其中,支架上设置卡槽,手柄位于支架上设置的卡槽中,手柄与支架通过转轴实现铰接;手柄上设置阶梯孔,螺钉固定在手柄上设置的阶梯孔底部,弹簧和活动销位于手柄上设置的阶梯孔内,弹簧下端与阶梯孔内的螺钉接触,弹簧上端与活动销连接;支架上设置螺纹孔,按钮设置在螺纹孔内,按钮底部与活动销顶部接触;折叠机构展开时,手柄上的阶梯孔与支架上的螺纹孔同轴。
折叠机构展开时,手柄上的阶梯孔与支架上的螺纹孔同轴,活动销上部位于螺纹孔内,以约束手柄的转动;向下按动按钮,活动销受力挤压弹簧,弹簧收缩,活动销随之进入阶梯孔内,此时,脱离活动销上部约束的手柄可以转动折叠。
进一步地,活动销的上端部设置圆角,支架上的螺纹孔下部设置豁口,活动销上端部的圆角与支架上设置的豁口相互配合,以方便活动销出入豁口,手柄旋转快捷。
进一步地,在支架上的螺纹孔的上端还设置有固定帽,固定帽与按钮同轴,固定帽约束按钮的轴向移动,以防止按钮意外脱出。
进一步地,支架上设置的卡槽上端密封,使得手柄展开时,手柄的一端与卡槽的密封面接触,以增加手柄与卡槽的接触面积,保证手柄的稳定、可靠。
本实用新型有益效果:
本实用新型提供的一种电动滑板车手柄折叠机构,其结构简单,操作方便,实现了手柄的折叠,有效节省了存放空间。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2时本实用新型局部放大图;
图3是本实用新型折叠状态示意图。
其中:
1.手柄,2.支架,3.转轴,4.按钮,5.固定帽,6.活动销,7.弹簧,8.螺钉。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型的电动滑板车手柄折叠机构进行详细说明:
图1所示一种电动滑板车手柄折叠机构包括手柄1、支架2、转轴3、按钮4、固定帽5、活动销6、弹簧7和螺钉8。
支架2上设置卡槽,手柄1位于支架2上设置的卡槽中,手柄1与支架2通过转轴3实现铰接。
图2为本实用新型局部放大图,手柄1上设置有阶梯孔,螺钉8固定在手柄1上设置的阶梯孔底部,弹簧7和活动销6位于手柄1上设置的阶梯孔内,弹簧7下端与阶梯孔内的螺钉8接触,弹簧7上端与活动销6连接。
支架2上设置螺纹孔,按钮4设置在螺纹孔内,按钮4底部与活动销6顶部接触。固定帽5位于支架2上设置的螺纹孔内;手柄1展开时,手柄1上的阶梯孔与支架2上的螺纹孔同轴时,活动销6上部位于螺纹孔内,活动销6约束手柄1的转动。
活动销6的上端部设置圆角,支架2上的螺纹孔下部设置豁口,活动销6上端部的圆角与支架2上设置的豁口相互配合,以方便活动销6出入豁口,手柄1旋转快捷。
固定帽5设置在支架2上的螺纹孔内,按钮4与固定帽5同轴,固定帽5约束按钮4的轴向移动,以防止按钮意外脱出。
支架2上设置的卡槽上端密封,手柄1展开时,手柄1的一端与卡槽的密封面接触,以增加手柄1与卡槽的接触面积,保证手柄1的稳定、可靠。
图3为本实用新型折叠状态示意图,向下按动按钮4,活动销6压至手柄1上设置的阶梯孔内,拨动手柄1,手柄1沿转轴3旋转,手柄1处于折叠状态,此时活动销6在阶梯孔上端面的约束下,限制在手柄1上设置的阶梯孔内。
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