[实用新型]通风防窥视车窗

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种通风防窥视车窗。

背景技术

随着经济收入的增长，汽车的使用已经越来越高，已成为人们外出办公或旅游的必备工具，现有汽车的车窗大多都具有升降功能，以满足人们通风、透光等需要，然而通过降低车窗来实现通风或透光的同时，外界光线或路人视线也极易进入车窗内部，使得汽车内的隐私性得不到很好的保障。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种通风防窥视车窗，它能够在实现通风、透光的同时，很好的保护了汽车内的隐私。

本实用新型所采用的技术方案是：一种通风防窥视车窗，包括与汽车车框匹配的框架本体，所述框架本体内设有两组隔板，两组隔板的倾斜方向相反，每组隔板内的单个隔板之间相互平行，以最外侧一组隔板外端边所组成平面上某一点为端点向平面内做任意角度的射线，射线均落在某一个隔板上，所述框架本体的下框为向外侧倾斜的斜面状，所述框架本体的前部与车辆后视镜对应位置处设置有后视窗。

作为优选，所述隔板中部沿高度方向贯穿设置有转柱，所述转柱的两端分别固定在所述框架本体的上框的下框上，所述隔板铰接在所述转柱上。

作为优选，所述框架本体的上框外侧设置有向下倾斜的挡雨板。

作为优选，所述框架本体内侧设置有与之可拆卸连接的挡板，该挡板的下边沿与所述框架本体的下框平行，其上边沿位于所述框架本体的中部。

本实用新型的有益效果在于：由于本实用新型的车窗采用两组隔板交叉设置而成，可以在保证通风透气的同时，阻挡外界视线进入的效果，保证了车内隐私安全；同时本车窗既能实现阻挡阳光的直向射入，又可以保证车内一定的透光性，同时还可以防止外界雨水进入，非常方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的内侧结构示意图；

图2为本实用新型的外侧结构示意图；

图3为本实用新型的车窗隔板局部剖视图。

图中：1、框架本体；2、隔板；3、后视窗；4、挡板；5、挡雨板；6、转柱。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2和图3所示，一种通风防窥视车窗，包括与汽车车框匹配的框架本体1，所述框架本体1内设有两组隔板2，两组隔板2的倾斜方向相反，每组隔板2内的单个隔板2之间相互平行，以最外侧一组隔板2外端边所组成平面上某一点为端点向平面内做任意角度的射线，射线均落在某一个隔板2上，所述框架本体1的下框为向外侧倾斜的斜面状，所述框架本体1的前部与车辆后视镜对应位置处设置有后视窗3。

由于本实用新型的车窗采用两组隔板2交叉设置而成，可以在保证通风透气的同时，阻挡外界视线进入的效果，保证了车内隐私安全；同时本车窗既能实现阻挡阳光的直向射入，又可以保证车内一定的透光性，同时还可以防止外界雨水进入，非常方便实用。框架本体1的下框采用斜面状设计，便于被隔板2阻挡的雨水向外排出。

作为优选，所述隔板2中部沿高度方向贯穿设置有转柱6，所述转柱6的两端分别固定在所述框架本体1的上框的下框上，所述隔板2铰接在所述转柱6上，这样设计使得人们可以很多方便地调节隔板2的角度，使用更为灵活。所述框架本体1的上框外侧设置有向下倾斜的挡雨板5，所述框架本体1内侧设置有与之可拆卸连接的挡板4，该挡板4的下边沿与所述框架本体1的下框平行，其上边沿位于所述框架本体1的中部，其目的是进一步阻挡雨水进入车内，增强本车窗的使用性能。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。