[实用新型]一种新能源汽车电机性能测试分析系统有效
申请号: | 201520379338.2 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN204789939U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 朱留存;金孟培;吴健 | 申请(专利权)人: | 常州精瑞自动化装备技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01M13/02;G01L3/24 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 肖兴江 |
地址: | 213000 江苏省常州市钟楼经济开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车电机 性能 测试 分析 系统 | ||
1.一种新能源汽车电机性能测试分析系统,其特征在于:包括检测被测电机输出扭矩及转速的扭矩仪;以及
测功机,该测功机的输入端连接于扭矩仪的输出端;以及
对测功机进行实时监控并对测功机进行控制的实时监控模块,该实时监控模块连接于测功机的输出端;以及
根据实时监控模块提供的监控数据以发出控制命令的主控机,该主控机与实时监控模块电连接;以及
功率分析仪,该功率分析仪与主控机电连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机性能测试分析系统,其特征在于,还包括减速器,该减速器的输入端连接于扭矩仪的输出端,减速器的输出端连接于测功机的输入端。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机性能测试分析系统,其特征在于,主控机包括CPU以及分别与该CPU电连接的多功能数据采集卡和高精度柔性数字万用表卡。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机性能测试分析系统,其特征在于,实时监控模块包括控制器、负载加载单元、扭矩检测单元以及转速检测单元,负载加载单元、扭矩检测单元以及转速检测单元分别与控制器电连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机性能测试分析系统,其特征在于,实时监控模块还包括与控制器电连接的急停单元。
6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机性能测试分析系统,其特征在于,实时监控模块还包括与控制器电连接的开关单元。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机性能测试分析系统,其特征在于,还包括温度检测模块,该温度检测模块的输出端与主控机电连接。
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