[实用新型]变风量末端下游送风管路有效
申请号: | 201520379130.0 | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN204757298U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 苏建国;许光明 | 申请(专利权)人: | 上海市安装工程集团有限公司 |
主分类号: | F24F13/06 | 分类号: | F24F13/06;F24F11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201208 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风量 末端 下游 送风 管路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种送风管路。
背景技术
目前,变风量末端装置的下游送风管安装形式一般为矩形风管、静压分配箱、水平镀锌圆管、不超过2m保温软管、以及送风静压箱。上述形式在以往安装过程中,经常遇到如下施工问题:
(1)由于静压分配箱的开口分支数量、开口位置不尽相同,造成静压分配箱的规格较多,因此,不利于预制加工和现场安装;
(2)由于空调设备吊装高度距离吊顶的垂直距离有限,因此,一般支管无法从静压分配箱下方以90°弯头接出;
(3)由于静压分配箱依次通过矩形风管、水平镀锌圆管以及保温软管接至风口附近,所述风口安装于所述送风静压箱上,所述水平镀锌圆管包括弯头和直管,有时为了顺气流而采用任意弯,造成现场测量工作量巨大,不利于预制加工,从而增加了材料、人工成本,增大了下游支管内气流阻力;
(4)由于水平镀锌圆管制作安装费时费力,易导致安装不到位而发生用保温软管强行借位或软管超长,增大了末端送风阻力。
因此,如何提供一种方便施工、保证质量、缩短工期、降低材料及人工成本的变风量末端下游送风管路,已成为建筑施工界需进一步完善优化的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变风量末端下游送风管路,在变风量末端装置下游送风管路工作量大、施工进度紧、变风量末端装置至吊顶垂直高度有限等情况下,起到方便施工、保证质量、缩短工期、降低材料及人工成本的目的。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种变风量末端下游送风管路,包括与变风量末端装置连接的静压分配箱、联接管、定制弯管以及螺旋直管,所述联接管、定制弯管、以及若干螺旋直管的横截面均为圆形且均为预制,所述静压分配箱上开设若干开孔,相邻的所述螺旋直管之间通过所述联接管或者定制弯管密封连接,靠近所述静压分配箱的螺旋直管通过所述联接管或者定制弯管分别密封连接于所述静压分配箱的所述开孔中,所述联接管和/或定制弯管与所述静压分配箱和/或螺旋直管分别承插式连接。
可选的,在上述的变风量末端下游送风管路中,所述静压分配箱根据施工图对分配箱尺寸、开孔数量、开孔位置进行统计,将设计的原尺寸进行整合放大,统一开孔,所述静压分配箱的一侧与所述变风量末端装置连接,所述静压分配箱上其余侧面中只有一个侧面开设两个开孔,所述静压分配箱的底面或者顶面上开设两个开孔。
可选的,在上述的变风量末端下游送风管路中,还包括对静压分配箱上的多余开孔进行封闭的封板,所述封板与所述静压分配箱进行承插式连接。
可选的,在上述的变风量末端下游送风管路中,所述定制弯管为一次冲压90°弯管,定制弯管的内径为250-300mm,所述定制弯管的内弧半径为90-110mm。
可选的,在上述的变风量末端下游送风管路中,所述静压分配箱、联接管、定制弯管以及螺旋直管分别由镀锌薄钢板预制而成。
可选的,在上述的变风量末端下游送风管路中,还包括保温软管与送风静压箱,所述螺旋直管通过所述保温软管连接于送风静压箱上。
可选的,在上述的变风量末端下游送风管路中,所述的螺旋直管与保温软管承插式连接并用扎带固定。
由以上公开的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
(1)所述联接管、定制弯管、以及若干螺旋直管的横截面均为圆形且均为预制,所述联接管和/或定制弯管与所述静压分配箱和/或螺旋直管分别承插式连接,现场施工时,只要进行切割作业然后承插式连接即可,能够保证变风量末端装置下游送风管路的工厂化预制,一次到位率、安装形式统一、安装周期缩短、材料人工成本降低、安装质量可靠、管路排布美观。
(2)由于将静压分配箱整合放大,统一开孔,通过封板有效封闭该多余的开孔,从而减少静压分配箱的规格,实现静压分配箱的批量预制生产,有效提高制作精度和生产效率。
(3)所述定制弯管是由镀锌钢板一次冲压成两个半圆90°弯管,然后把所述两个半圆90°弯管通过合缝焊机焊接预制而成。这种新型的制作工艺,可以使得内径为250-300mm的定制弯管的内弧半径减小至90-110mm,从而可以实现在有限的垂直空间内,进行直角转弯,以便于利用定制弯管任意转向以直接对准装有风口的送风静压箱,避免了由于由螺旋直管、定制弯管及联接管所组成的静压分配箱后的送风管路安装不到位造成的后续保温软管的强行借位或保温软管超长,有效防止末端送风阻力增大。
附图说明
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