[实用新型]一种用于车载LNG储蓄罐的支座有效
申请号: | 201520378430.7 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN204879443U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 李蓉;张巨勇;牟帅;陈志平;季国顺;金嘉蕾 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王佳健 |
地址: | 310018 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车载 lng 储蓄 支座 | ||
1.一种用于车载LNG储蓄罐的支座,该支座有两个,两个支座沿着圆筒形储蓄罐长度方向一前一后设置,将储蓄罐固定在汽车平台上,其特征在于:所述的支座包括支撑接触环面、支撑框架和固定脚;两个支座的支撑接触环面、支撑框架结构相同,与汽车平台连接的固定脚结构不同,其中一个连接方式为固定形式,另一个连接形式为可移动的形式;
所述的支撑接触环面由内外两个接触环面组成,两接触环面之间通过焊接实现不同材料与内径的环面结构的连接,内外两层不同材料的支撑接触环面具有热阻滞功能,利于减小储蓄罐通过支座向汽车平台的漏热量;
所述的支撑框架为设有肋板的支撑板面结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载LNG储蓄罐的支座,其特征在于:所述支撑接触环面为两个同轴的圆柱环面结构,两环面结构沿轴向的支撑接触面宽度相同,其中内环面由殷钢材料制造,外环面由碳素钢材料制造。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载LNG储蓄罐的支座,其特征在于:所述的支撑框架由碳素钢材料制造。
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