[实用新型]转向比调节系统及转向系统

权利要求书

1.一种转向比调节系统，其特征在于，包括：多个轴，所述多个轴通过万向节首尾相连并定义出第一自由端和第二自由端，其中，所述第一自由端连接于转向盘，所述第二自由端连接于输出齿轮，所述多个轴的每两相邻轴之间界定出一夹角，所述夹角的至少其中之一是可变的。

2.根据权利要求1所述的转向比调节系统，其特征在于，其中，所述多个轴包括第一轴，第二轴，和第三轴；所述第一轴的一端为所述第一自由端，所述第一轴的另一端通过第一万向节连接于所述第二轴；所述第三轴的一端为所述第二自由端，所述第三轴的另一端通过第二万向节连接于所述第二轴；所述第一轴与所述第二轴之间的夹角定义为第一夹角，所述第二轴与所述第三轴之间的夹角定义为第二夹角。

3.根据权利要求2所述的转向比调节系统，其特征在于，其中，当所述第一夹角与所述第二夹角相等时，所述第一轴的角速度与所述第三轴的角速度相同。

4.根据权利要求2所述的转向比调节系统，其特征在于，其中，所述第一万向节可沿所述第一轴的轴向移动，以改变所述第一夹角和第二夹角的至少其中之一。

5.根据权利要求4所述的转向比调节系统，其特征在于，其中，所述第一轴可沿其所述轴向伸缩，所述第二轴可沿其所述轴向伸缩，以使所述第一万向节适于移动。

6.根据权利要求5所述的转向比调节系统，其特征在于，其中，所述第一轴包括第一轴鞘和套接在所述第一轴鞘内的第一滑杆，所述第一滑杆可沿所述第一轴鞘滑动。

7.根据权利要求5所述的转向比调节系统，其特征在于，其中，所述第二轴包括第二轴鞘和套接在所述第二轴鞘内的第二滑杆，所述第二滑杆可沿所述第二轴鞘滑动。

8.根据权利要求2所述的转向比调节系统，其特征在于，其中，所述第二万向节可沿所述第三轴的轴向移动，以改变所述第一夹角和第二夹角的至少其中之一。

9.根据权利要求8所述的转向比调节系统，其特征在于，其中，所述第二轴可沿其所述轴向伸缩，所述第三轴可沿其所述轴向伸缩，以使所述第二万向节适于移动。

10.根据权利要求9所述的转向比调节系统，其特征在于，其中，所述第三轴包括第三轴鞘和套接在所述第三轴鞘内的第三滑杆，所述第三滑杆可沿所述第三轴鞘滑动。

11.根据权利要求1所述的转向比调节系统，其特征在于，进一步包括调节装置，所述调节装置适于根据行驶状态调节所述夹角的至少其中之一。

12.根据权利要求11所述的转向比调节系统，其特征在于，所述行驶状态包括行驶速度和转向角度的至少其中之一。

13.根据权利要求11所述的转向比调节系统，其特征在于，其中所述调节装置包括动力源，驱动装置和控制装置，所述动力源适于为所述驱动装置提供驱动动力，所述驱动装置适于在所述控制装置的控制下驱动所述万向节的其中之一移动，以改变所述夹角的至少其中之一。

14.一种转向系统，其特征在于，包括权利要求1至13的其中之一所述的转向比调节系统。