[实用新型]压缩式车辆前置氧化性布袋净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆净化设备技术领域，尤其为一种压缩式车辆前置氧化性布袋净化器。

背景技术

空气净化器可以替代汽车滤芯器或者安装在汽车滤芯器的前面，其能够吸附、分解或转化各种空气污染物，有效提高空气清洁度的产品，分离气体中杂质或固体颗粒，可保护设备的正常工作和空气的洁净，当气体进入置有一定规格滤网后，其杂质被阻挡，而清洁的空气通过滤网流入发动机。

但是现有的空气净化器净化空气的效果不明显，偶尔进入发动机的空气还会夹杂着杂质或固体颗粒，使得发动机内的汽油或柴油燃烧的不够充分，产生的废气多，导致发动机的动力不够，影响发动机的正常运行，缩短发动机的使用寿命。

如何让空气净化器对空气进行压缩，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物，这样发动机内的汽油或柴油燃烧充分，产生的废气少，发动机的动力足够，这是亟需解决的问题。

实用新型内容

针对于上述不足，本实用新型的目的在于提供一种压缩式车辆前置氧化性布袋净化器，以解决现有技术中进入发动机的空气不纯净，夹杂着杂质或固体颗粒的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供一种压缩式车辆前置氧化性布袋净化器，包括压缩筒，所述压缩筒的上端设有开口，其侧面设有出气管，底面设有进气管；

所述压缩筒上的开口内滑动盖合有压板，所述压板下的压缩筒内放置有储气袋，所述储气袋的进气口放置在进气管内；

所述压缩筒上固定动力机构，所述动力机构主轴上固定长条形的压条，且压条抵压在压板上表面，所述压板与压缩筒内底面之间放置有弹性件。

较佳地，所述动力机构的主轴上垂直固定在压条中部。

较佳地，所述弹性件为柱形弹簧，所述储气袋位于弹簧中部。

较佳地，所述压条的长度小于压缩筒的内径。

较佳地，所述动力机构为电动机或减速电机。

较佳地，所述进气管和出气管端部内设有螺纹。

实用新型的有益效果：

本实用新型的空气净化器通过将空气吸入储气袋，再利用电机压缩储气袋，通过储气袋过滤含有异物的空气，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物，这样发动机内的汽油或柴油燃烧充分，产生的废气少，发动机的动力足够，延长了发动机的使用寿命。

附图说明

图1绘示本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

参照图1所示，本实用新型的压缩式车辆前置氧化性布袋净化器，包括压缩筒1，所述压缩筒1的上端设有开口2，其侧面设有出气管3，底面设有进气管4；

所述压缩筒1上的开口2内滑动盖合有压板5，所述压板5下的压缩筒1内放置有储气袋6，所述储气袋6的进气口7放置在进气管4内；

所述压缩筒1上固定动力机构8，所述动力机构8主轴上固定长条形的压条9，且压条9抵压在压板5上表面，所述压板5与压缩筒1内底面之间放置有弹性件10；

所述进气口7内设置有抽气机11。

所述动力机构8的主轴上垂直固定在压条9中部。

所述弹性件10为柱形弹簧，所述储气袋6位于弹簧中部。

所述压条9的长度小于压缩筒1的内径。

所述动力机构8为电动机或减速电机。

所述进气管4和出气管3端部内设有螺纹。

本实用新型的安装方法：

将所述进气管4和出气管3的端口处的螺纹口密封旋接在外部设备上，并为动力机构提供电能即可。

本实用新型的工作原理：

空气净化器的电机主轴上的压条横放在压板上，抽气机将空气从储气袋的进气口吸入储气袋中，压条随电机主轴转动立放在压板上，电机推动压板挤压弹簧和储气袋，过滤后的空气经出气管溢出；压条随电机主轴转动再次横放在压板上，压板随弹簧回升到初始位置，抽气机再将空气从储气袋的进气口吸入储气袋中，如此循环往复的过滤空气。