[实用新型]车辆前置氧化性丝网空气净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆净化设备技术领域，尤其为一种车辆前置氧化性丝网空气净化器。

背景技术

空气净化器可以替代汽车滤芯器或者安装在汽车滤芯器的前面，其能够吸附、分解或转化各种空气污染物，有效提高空气清洁度的产品，分离气体中杂质或固体颗粒，可保护设备的正常工作和空气的洁净，当气体进入置有一定规格滤网后，其杂质被阻挡，而清洁的空气通过滤网流入发动机。

但是现有的空气净化器的过滤净化空气的效果不明显，偶尔进入发动机的空气还会夹杂着杂质或固体颗粒，使得发动机内的汽油或柴油燃烧的不够充分，产生的废气多，导致发动机的动力不够，影响发动机的正常运行，缩短发动机的使用寿命。

如何让空气净化器净化空气的效果明显，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物，这样发动机内的汽油或柴油燃烧充分，产生的废气少，发动机的动力足够，这是亟需解决的问题。

实用新型内容

针对于上述不足，本实用新型的目的在于提供一种车辆前置氧化性丝网空气净化器，以解决现有技术中进入发动机的空气不纯净，夹杂着杂质或固体颗粒的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供一种车辆前置氧化性丝网空气净化器，包括净化壳体，所述净化壳体两端分别开设有凸出的进气口和出气口，靠近进气口的净化壳体安装有抽气机；

所述净化壳体内中部充塞丝网框，丝网框内充塞过滤体。

较佳地，所述丝网框由金属制成，其上连接高压单性电。

较佳地，所述过滤体为裹成团的棉布或海绵体。

较佳地，所述进气口和出气口的端口处均设置有螺纹口。

实用新型的有益效果：

本实用新型的空气净化器通过抽气机将空气吸入净化壳体内，先经过丝网框对空气中的大颗粒粉尘过滤，同时带电丝网框吸附住空气中的小颗粒分成，再经过过滤体进一步的过滤，对空气的过滤效果明显，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物，这样发动机内的汽油或柴油燃烧充分，产生的废气少，发动机的动力足够，延长了发动机的使用寿命。

附图说明

图1绘示本实用新型的立体结构示意图；

图2绘示本实用新型丝网框的立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

参照图1和图2所示，本实用新型的车辆前置氧化性丝网空气净化器，包括净化壳体1，所述净化壳体1两端分别开设有凸出的进气口2和出气口3，靠近进气口2的净化壳体1安装有抽气机4；

所述净化壳体1内中部充塞丝网框5，丝网框5内充塞过滤体6。

所述丝网框5由金属制成，其上连接高压单性电。

所述过滤体6为裹成团的棉布或海绵体。

所述进气口2和出气口3的端口处均设置有螺纹口。

本实用新型的安装方法：

将所述进气口2和出气口3的端口处的螺纹口密封旋接在外部设备上，并为抽气机4供电，同时给丝网框5通上高压单性电即可。

本实用新型的工作原理：

本实用新型的空气净化器通过抽气机将空气吸入净化壳体内，先经过丝网框对空气中的大颗粒粉尘过滤，同时带电丝网框吸附住空气中的小颗粒分成，再经过过滤体进一步的过滤，对空气的过滤效果明显，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物。