[实用新型]车用警示灯有效
申请号: | 201520376757.0 | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN204665123U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 王建勇;应凌云 | 申请(专利权)人: | 金华市鹰王工具有限公司 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21V23/00;F21V19/00;F21V17/10;F21V17/12;F21V23/04;F21W101/02;F21Y101/02 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 321025 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警示 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用警示装置,尤其涉及一种车用警示灯。
背景技术
警示灯是当今社会常用的一种起到警示作用的装置,利用当汽车出现故障、警车、工程车施工、消防车、急救车、防范管理车、道路维护、交通事故处理等场合都需要使用警示标志,以提醒过往行人和车辆注意避让。
目前市场上的大部分警示灯存在光线照射距离较短,遇到雾霾天气光线穿透力不足,导致后面的车辆避让不及时而容易产生安全事故,遇上下雨天,雨水渗入警示灯,破坏警示灯线路,影响警示灯的正常工作。
发明内容
本实用新型针对现有技术中容易渗水、光线照射距离短、光线穿透力弱缺点,提供了一种不易渗水、光线照射距离长、光线穿透力强的车用警示灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
车用警示灯,包括底座和灯罩,还包括PCB板和与PCB板螺钉连接的电池压紧罩,电池压紧罩设在PCB板的下方,电池压紧罩的上侧面设有与螺钉配合的凸台螺钉孔,电池压紧罩下侧面上设有内孔和设在内孔外围的凸边,内孔内设有配合的电池,PCB板设在灯罩的下方,底座的上侧面内设有与电池配合的电池架,电池架的两侧设有电池两级的挡片,挡片的上端设有与挡片垂直设置的连接片,连接片的一端与凸台螺钉孔配合设置,底座下侧面内设有与凸边配合的凹槽,底座外侧设有活动支架脚,电池压紧罩通过螺钉与底座螺钉连接在底座的上方。通过PCB板与凸台螺孔螺钉连接,将PCB板与与电池挡板连接的连接片固定在一起,完成将电池的电导PCB板上的LED灯珠,省去了线路连接,避免线路老化影响警示灯寿命,底座内设有与凸边配合的凹槽,方便电池压紧罩配合安装在底座上,节省安装工时,提高生产效率。
作为优选,PCB板上设有至少一个长方形通孔,电池压紧罩上的内孔数量为两个。方便PCB板的散热,在内孔可放多节电池,增强LED灯的光线强度和续航能力。
作为优选,通孔两侧设有LED灯珠,底座的下侧面上设有凸台,凸台对称设在支架脚的两侧。PCB上设有LED灯珠,提高光线的照射距离和穿透力,即使在恶劣的天气条件下,依然能起到有效的警示效果。
作为优选,凸台内设有磁块。警示灯可通过凸台内的磁块吸附在车体上,提高警示位置的准确度,并且使用方便。
作为优选,底座上设有控制LED灯珠常亮和频闪的开关。可根据不同的情况,采用不同的亮灯方式,通过亮灯方式传递相应的信息。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:结构简单,携带方便,通过PCB板与凸台螺孔螺钉连接,将PCB板与与电池挡块连接的连接片固定在一起,完成将电池的电导PCB板上的LED灯珠,省去了线路连接,避免线路老化影响警示灯寿命,PCB上安装LED灯珠增强了警示灯光线的照射距离和穿透能力,在天气恶劣的条件下依然能起到明显的警示作用,避免交通事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型的爆炸图。
图3是本实用新型PCB板的示意图。
图4是本实用新型电池压紧罩上侧面示意图。
图5是本实用新型电池压紧罩下侧面示意图。
图6是本实用新型底座上侧面示意图。
图7是本实用新型底座下侧面示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—底座、2—灯罩、3—PCB板、4—电池压紧罩、5—凸台螺钉孔、6—内孔、7—电池、8—凸边、9—电池架、10—挡片、11—连接片、12—凹槽、13—支架脚、14—通孔、15—凸台、16—开关。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
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