[实用新型]汽车监控报警器

说明书

技术领域

本实用新型属于监控报警器技术领域，特别涉及一种汽车监控报警器。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车在人们生活中扮演着越来越重要的角色。然而伴随着汽车数量的增多，行车记录和防盗监控报警成为汽车的两类重要的配置。目前的行车记录仪和防盗监控报警装置都是分别安装，费用成本和维护成本较高，同时防盗监控装置由于缺乏远程的报警提醒功能，存在着较大的缺陷；目前还没有很好的产品实现对行车记录和防盗监控报警装置的整合。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的缺点与不足，提供一种汽车监控报警器技术领域。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种汽车监控报警器，包括单片机控制模块、监控器模块、振动传感器模块、记录仪模块、GSM控制模块、2.4G无线收发模块；所述的单片机控制模块通过2.4G无线收发模块来控制记录仪模块和监控器模块之间模式的转换；所述的记录仪模块将获得的信息传递给单片机控制模块，实现记录仪功能；所述的振动传感器模块将汽车振动信息将监控器模块传递到单片机控制模块，单片机控制模块将信息通过GSM控制模块发送到用户的移动终端，实现报警功能。

所述的单片机控制模块通过2.4G无线收发模块来控制记录仪模块和监控器模块之间模式的转换，具体体现在当单片机控制模块检测到2.4G无线收发模块时，单片机控制模块启动记录仪模块实现记录仪功能；当单片机控制模块没有检测到2.4G无线收发模块时(两者距离较远时)，单片机控制模块启动监控器模块和振动传感器模块，实现监控器功能。

所述的记录仪模块包括镜头模块、咪头模块、记录仪主控板模块、显示模块和存储模块；所述的镜头模块和咪头模块将行车记录信息传递到记录仪主控板模块，所述的记录仪主控板模块通过显示模块进行行车记录信息显示，所述的记录仪主控板模块通过存储模块实现行车记录信息的存储。

所述的镜头模块优选为广角带夜视的镜头模组，包括前后2组；

所述的显示模块包括显示屏模块和喇叭模块。

所述的存储模块为TF卡模块。

作为优选的实施方式，所述的记录仪模块还包括USB接口模块，用于系统软件的在线升级。

所述的记录仪主控板模块由A10芯片和独立的CPU共同组成。

本实用新型的汽车监控报警器的使用方式为：分为行车记录和监控报警两部分功能，分别如下：

一、行车记录部分

当车主坐在车内时，2.4G无线收发模块与单片机控制模块之间能够相互感知(握手通讯)存在，整个系统处于行车记录状态。录像原理是：声音通过咪头模块收集并传输给记录仪主控板模块，影像是通过广角带夜视的前后2个镜头模块传输进入记录仪主控板模块。通过记录仪主控板模块的分析处理，视频会在显示屏幕上呈现给使用者观看。通过存储模块能够自动存储视频以及图像文件，对非重要文件自动采取删除方式处理，以确保拍摄的视频能在有效时间段内完整存储。同时，我们的系统为了方便用户使用以及如后售后服务，通过USB接口模块支持远程在线升级。

二、监控报警部分

当车主携带2.4G无线收发模块远离车辆时，2.4G无线收发模块与单片机控制模块之间的握手通讯中断，整个系统立即进入防盗报警状态。1、当车辆受到撞击或者有人非法开门时，单片机控制模块通过振动传感器收集的脉冲波进行分析判断撞击的力度，以便及时做出报警反应。2、当单片机控制模块确定报警触发后，向记录仪模块发出开机工作指令，记录仪模块开始自动拍照或录像。3、与此同时单片机控制模块以串口为通道向GSM控制模块发出报警指令，GSM控制模块收到指令后会自动编辑报警信息内容发送给车主的移动终端。其中GSM控制模块与车主的移动终端之间的通讯形式可以自行选择，有文字短信方式也有网络流量传输的方式(车主移动终端要下载安装手机APP终端、微信、QQ等等，同时要注册方可使用网络报警传输)。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果：

1.本实用新型的汽车监控报警器通过2.4G无线收发模块与单片机控制模块之间的握手通讯实现行车记录仪模块和监控器模块之间模式的转换；当2.4G无线收发模块在单片机控制模块的检测范围内时，汽车监控报警器处于记录仪模式。相反如果2.4G无线收发模块不在单片机控制模块的检测范围内时，汽车监控报警器会自动切换成监控模式。

2.本实用新型的监控器模块平时都会处于睡眠状态，达到省电目的，当外部出现警情时监控会自动唤醒并进入工作状态。