[实用新型]皮带轮组与齿盘组结合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车的零件，特别是关于一种皮带轮组与齿盘组结合结构。

背景技术

自行车兼具环保、低污染排放等优点，更是优良的代步工具及运动器材，因此广为现今社会大众所喜爱，自行车的传动方式可大致分为两种，其中一种是藉由金属链条配合齿盘组传动的自行车，另一种为利用皮带组传动的自行车，一般利用金属链条配合齿盘组的自行车于市面上较为常见，其往往需配合润滑油方能够顺利运转，而金属链条于添加润滑油后将产生油污的问题，使用者若不慎触碰，便容易弄脏衣物或者是身体，且利用金属链条配合齿盘组传动的自行车于骑乘时具有容易发出噪音的缺点。

因此，便出现将自行车的传动装置由金属链条配合齿盘组改装成皮带组的需求，常见的改装的方式是藉由将整组金属链条及齿盘组从自行车拆下，再将皮带传动组装设到自行车上，如此一来耗时费力且极为不方便，因此需要一种方便使用者快速替换传动组的皮带轮组与齿盘组结合结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种皮带轮组与齿盘组结合结构，其是提供一种方便使用者替换金属链条传动组及皮带传动组的皮带轮组与齿盘组结合结构。

为解决上述问题，本实用新型提供一种皮带轮组与齿盘组结合结构，包括：

一齿盘组，该齿盘组包括一盘体，该盘体供以结合脚踏车的一传动轴，该盘体的外周缘是成形多个齿部，该些齿部供以与金属链条啮合；以及

二结合盘，二该结合盘是可拆装的结合于该齿盘组的两侧，该结合盘具有相对的第一侧面、一第二侧面，及连接该第一侧面及该第二侧面的一圆周面，二该结合盘的第一侧面是相互面对，该第一侧面具有多个浅槽，该些浅槽的形状与该齿部的形状相互对应，该盘体的齿部设置于该浅槽内，该圆周面供以一皮带绕设，该圆周面成形多个对应凸部，该些对应凸部之间形成多个对应凹部，该些对应凸部及对应凹部是供以与该皮带啮合。

藉由前述可知，本实用新型藉由于该齿盘组的两侧结合二结合盘使该皮带得以绕设于二该结合盘的圆周面，藉此达成提供一种方便使用者替换金属链条传动组及皮带传动组的皮带轮组与齿盘组结合结构。

附图说明

图1为本实用新型皮带轮组与齿盘组结合结构的分解图。

图2为本实用新型皮带轮组与齿盘组结合结构的立体图。

图3为本实用新型皮带轮组与齿盘组结合结构的剖视图。

图4为本实用新型皮带轮组与齿盘组结合结构的剖视图。

附图标记说明

齿盘组10

盘体11

齿部111

曲柄12

结合盘20

第一侧面21

浅槽211

结合凹部212

结合凸部213

第二侧面22

挡部221

圆周面23

对应凸部231

对应凹部232

皮带30

凸部31

凹部32

传动轴S

具体实施方式

本实用新型提供一种皮带轮组与齿盘组结合结构，如图1至图4所示，包括：

一齿盘组10，该齿盘组10包括一盘体11及一曲柄12，该曲柄12的一端是固定结合于该盘体11，该盘体11供以结合脚踏车的一传动轴S，该盘体11的外周缘是等间隔成形多个齿部111，该些齿部111供以与金属链条啮合。

二结合盘20，二该结合盘20是可拆装的结合于该齿盘组10的两侧，该结合盘20呈环状，该结合盘20具有相对的第一侧面21、一第二侧面22，及连接该第一侧面21及该第二侧面22的一圆周面23，二该结合盘20的第一侧面21是相互面对，该第一侧面21具有多个浅槽211，该些浅槽211的形状与该齿部111的形状相互对应，该浅槽211是等间隔且环状排列于该第一侧面21，该盘体11的齿部111是设置于该浅槽211内，该圆周面23供以一皮带30绕设，该圆周面23成形多个对应凸部231，该些对应凸部231是等间隔排列，该些对应凸部231之间形成多个对应凹部232，该些对应凸部231及对应凹部232是供以与该皮带30啮合，该第二侧面22向外延伸成形环状的一挡部221，该挡部221的高度是高于该些对应凸部231。