[实用新型]汽车后桥从动盘齿轮毛坯热锻造的组合模

权利要求书

1.一种用于汽车后桥从动盘齿轮毛坯热锻造的组合模，包括上模芯、上模垫、上模、上模套、下模、顶杆、下模芯、下模块、下模座、下模垫、下模套所组成。其中上模部分由上模芯1、上模垫2、上模3、和上模套4组成。下模部分由下模5、顶杆6、下模芯7、下模块8、下模座9、下模垫10、下模套11所组成。所述的下模块8由下模垫9与下模芯7采用组合模具方式相连接，并由外侧的下模套11加以整体保护。

2.根据权利要求书1所述的一种汽车后桥从动盘齿轮毛坯热锻造的组合模，其特征在于，所述的上模芯1负责盆齿沿的成型，下模芯7负责盆齿下端内轮廓的伸缩小台阶内孔尺寸。下模块8则负责保证盆齿底平面的尺寸。下模垫10设置在下模块8的外侧。

3.根据权利要求书1所述的一种汽车后桥从动盘齿轮毛坯热锻造的组合模，其特征在于，所述的上模、上模芯、下模芯采用耐热的钨合金钢，以提高模具的使用寿命。

4.根据权利要求书1所述的一种汽车后桥从动盘齿轮毛坯热锻造的组合模，其特征在于，所述的热锻无飞边组合模具有结构简单、操作方便；可以准确、简单和快速地锻造出与从动轮齿盘轮环件外形及尺寸相近的毛坯，降低了粗车、精车加工的难度，提高了生产效率，降低了生产成本。

5.根据权利要求书1所述的一种汽车后桥从动盘齿轮毛坯热锻造的组合模，其特征在于，所述的下模块8随顶杆6一起将模锻成型的工件顶出，下模块采用耐热的钨合金钢，以提高热锻模的使用寿命。