[实用新型]一种线束流水生产线的横向推动链条总成有效
| 申请号: | 201520373095.1 | 申请日: | 2015-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN204689006U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
| 发明(设计)人: | 张世兴 | 申请(专利权)人: | 天津腾顺机电设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G23/44;H01B13/012 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
| 地址: | 300350 天津市津南区经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 流水 生产线 横向 推动 链条 总成 | ||
技术领域
本实用新型属于线束生产制造领域,涉及线束流水生产线,尤其是一种线束流水生产线的横向推动链条总成。
背景技术
在机动车线束生产领域,为提高自动化水平,通常采用流水生产线。与本实用新型申请最为接近的是横向移动翻转换面式线束流水生产线,例如中国专利(专利名称:横向移动翻转换面式流水线,公告号CN201325746Y)、中国专利(专利名称:横向移动翻转换面式流水线所使用的运行平台,公告号CN201427789Y)以及中国专利(专利名称:线束生产流水线所使用的运行台车,公告号CN201458286U)等,都是采用横向移动然后翻转换面的结构,在回转线上并排顺序运行倾斜的台车,台车在两侧的翻转立架上进行横向翻转换面,由此实现线束流水线的运转。这种结构确实解决了回转生产流水线的占地问题,且结构简单,造价低廉。但在运行过程中也存在一些问题:台车的传动运行采用链条或者丝杠驱动,在翻转换面后,需要接合另一回转线的传动链条或者丝杠,在连接精度上稍有偏移,就会造成台车运行不畅,从而影响生产流水线的正常运行。
综上,现有的横向移动翻转换面式流水线虽然具有一定的技术优势,但也存在着诸多需要解决的问题,制约了线束流水生产线的快速、流畅、可靠地运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种台车运转流畅、配合精度高的线束流水生产线的横向推动链条总成。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种线束流水生产线的横向推动链条总成,由两个平行的安装侧板、主动轮、凸块、张紧螺栓、从动轮、张紧轮及链条构成,其特征在于:在两个平行的安装侧板之间安装主动轮、从动轮及张紧轮,链条啮合安装在主动轮、张紧轮及从动轮上,链条上均布间隔径向安装推挡块。
而且,所述张紧轮的结构为:张紧螺栓啮合在侧板端部的封板上,并通过螺母安装有复位弹簧,张紧螺栓的里端固装在调节销上,该调节销在侧板外部两端分别固装有移动板的一端,该移动板的另一端套装在张紧轮的传动轴上。
而且,所述凸块的上部为推动台车凸板的受力部位,其下部制有对称的两个安装板,安装板所制的两个通孔分别与链条的销轴固定,并再采用胀圈进行固定。
本实用新型的优点和积极效果是:
本横向推动链条总成采用在链条上间隔固装推挡块方式,在台车下底间隔固装凸块,链条运行时挡块推动台车的凸板使台车横向移动,同时所设计的张紧机构使得链条能够自调节松紧,链条传动稳定性好,且整体结构十分简单,动作可靠,有效保证了流水生产线的顺畅、正常运行。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为图1的A-A向截面剖视图;
图3为图1的俯视图;
图4为图3的B部结构放大示意图;
图5为本实用新型的凸块结构放大主视图;
图6为图5的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述;本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。
一种线束流水生产线的横向推动链条总成,安装在线束流水生产线的台架的两个导轨之间,由两个平行的安装侧板4、主动轮2、凸块3、张紧螺栓1、从动轮6、张紧轮7及链条5构成,在两个平行的安装侧板之间安装主动轮、从动轮及张紧轮,主动轮由驱动电机(没有标号)驱动,链条啮合安装在主动轮、张紧轮及从动轮上,链条上均布间隔径向安装推挡块。
所述张紧轮的结构参见图4,张紧螺栓啮合在侧板端部的封板上,并通过螺母安装有复位弹簧8,张紧螺栓的里端固装在调节销9上,该调节销在侧板外部两端分别固装有移动板10的一端,该移动板的另一端套装在张紧轮的传动轴11上,由此通过拧动螺母,张紧螺栓拉动调节销位移,调节销通过移动板牵拉张紧轮,即可实现对链条的张紧。由于采用了复位弹簧,因此可以使链条能够自调节松紧,链条传动稳定性好。
所述凸块为一体制出,以提高其强度。凸块的结构参见图5、6,该凸块的上部为推动台车凸板的受力部位,其下部制有对称的两个安装板12,该安装板所制的两个通孔分别与链条的销轴固定,并再采用胀圈进行固定即可。
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