[实用新型]一种自动润滑传动轴汽车配件有效
申请号: | 201520372743.1 | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN204829227U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 王攀 | 申请(专利权)人: | 王攀 |
主分类号: | F16N11/00 | 分类号: | F16N11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317599 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 润滑 传动轴 汽车配件 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,具体涉及一种自动润滑传动轴汽车配件。
背景技术
汽车是人类近代发明出来的快速旅行的交通工具,现在已经成为人们日常生活中必不可少的生活工具,为人们的工作,学习,生活提供了巨大的便捷,而作为汽车配件之一的传动轴在汽车工作过程中起到的重要作用不言而喻,传动轴对汽车品质的巨大影响让人们对传动轴的研究日益深刻,而市场上也出现了各种型号与功能的传动轴汽车配件,但普遍存在润滑油需要人工手动添加,难以即是添加就会对汽车造成不可挽回的损坏,甚至造成交通事故,无法自主排出润滑过程中产生的杂物,影响润滑效果的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自动润滑传动轴汽车配件。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种自动润滑传动轴汽车配件,包括传动齿轮、润滑油添加口、杂物排出管道和方向转换器,所述传动齿轮与基座相连接,所述基座安装在保护外壳内部,所述润滑油添加口与密封垫圈相连接,所述密封垫圈与全面润滑套筒相连接,所述全面润滑套筒与润滑度控制阀相连接,所述润滑度控制阀与润滑度检测装置相连接,所述润滑度检测装置下方设置有控制反应装置,所述杂物排出管道与纽扣电池相连接,所述方向转换器与定位固定螺组相连接。
有益效果:可以设定润滑程度并自动检测添加润滑油,调整润滑程度到指定程度,可以自动排除润滑过程中产生的杂物,避免影响润滑效果。
附图说明
图1是本实用新型所述一种自动润滑传动轴汽车配件的主视图;
图2是本实用新型所述一种自动润滑传动轴汽车配件的左视图;
图3是本实用新型所述一种自动润滑传动轴汽车配件的俯视图。
1、基座;2、传动齿轮;3、保护外壳;4、润滑油添加口;5、密封垫圈;6、全面润滑套筒;7、润滑度控制阀;8、润滑度检测装置;9、控制反应装置;10、杂物排出管道;11、纽扣电池;12、定位固定螺组;13、方向转换器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,一种自动润滑传动轴汽车配件,包括传动齿轮2、润滑油添加口4、杂物排出管道10和方向转换器13,传动齿轮2与基座1相连接,可以为传动轴与其他汽车配件的连接提供平台,基座1安装在保护外壳3内部,可以为传动轴提供保护,润滑油添加口4与密封垫圈5相连接,可以添加润滑油进行润滑,密封垫圈5与全面润滑套筒6相连接,可以将润滑油均匀的分布在传动轴上,加强润滑效果,全面润滑套筒6与润滑度控制阀7相连接,可以设定润滑度,自动润滑,润滑度控制阀7与润滑度检测装置8相连接,可以检测传动轴润滑度,润滑度检测装置8下方设置有控制反应装置9,可以根据润滑度发出相应工作指令调整润滑油添加速度,杂物排出管道10与纽扣电池11相连接,可以提供润滑油添加动力,方向转换器13与定位固定螺组12相连接,可以改变传动方向。
上述结构中,调整润滑度控制阀设定所需润滑度,通过润滑度检测装置检测润滑度,并通过纽扣电池提供动力,由控制反应装置控制润滑油添加口添加润滑油之后通过全面润滑套筒将传动轴全面润滑,并由杂物排出管道将润滑过程中产生的杂物排出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
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