[实用新型]一种基于物联网的高铁购物系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于物联网的高铁购物系统。

背景技术

交通运输是国民经济活动的重要组成部分，它在给经济带来巨大利益，中国正处在可持续发展的关键阶段，铁路发展远不适应综合交通运输体系建设的迫切要求，所以高铁的发展势在必行。

现在随着高铁的快速发展，人们的出行对于高铁的依赖也随之增多，但是在长时间的乘坐中，人们往往需要购买一些食物补充能量，由于高铁缺少很好的购物系统，给人们购物造成了一定的麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术购物困难的不足，提供一种购物便利的基于物联网的高铁购物系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的高铁购物系统，包括互相无线连接的智能通讯终端、自动购物装置和总服务台终端；

所述自动购物装置包括中央控制系统、与中央控制系统连接的无线通讯模块、工作电源模块、商品选择模块和显示控制模块；

所述工作电源模块包括不间断电源电路，所述不间断电源电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一电容、第二电容、第三电容、第一贴片集成电路、第一可调电阻、第一二极管、第一双向二极管、第一发光二极管、第一变压器、第一MOS管和第二MOS管，所述第一贴片集成电路型号为CD4047，所述第一贴片集成电路的第一端通过第二电容、第一可调电阻和第一电阻组成的串联电路与第一贴片集成电路的第二端连接，所述第一贴片集成电路的第一端通过第二电容与第一贴片集成电路的第三端连接，所述第一可调电阻的可调端分别与第一可调电阻和第一电阻连接，所述第一贴片集成电路的第七端、第八端、第九端和第十二端均接地，所述第一贴片集成电路的第四端、第五端、第六端和第十四端均通过第二电阻、第三电阻和第一发光二极管组成的串联电路接地，所述第一贴片集成电路的第四端、第五端、第六端和第十四端均与第一二极管的阳极连接，所述第一贴片集成电路的第四端、第五端、第六端和第十四端均通过第一二极管和第一电容组成的串联电路接地，所述第一贴片集成电路的第十端通过第四电阻与第一MOS管的栅极连接，所述第一贴片集成电路的第十一端通过第五电阻与第二MOS管的栅极连接，所述第一MOS管的源极与第二MOS管的漏极连接，所述第一变压器设有一路输入端、一路输出端和一个输入中心端，第一变压器的输入端分别与第一MOS管的漏极与第二MOS管的源极连接，所述第一变压器的输入中心端通过第一电容接地，所述第一变压器的输出端与第三电容并联，所述第一双向二极管与第三电容并联。

具体地，所述智能通讯终端为智能手机。

具体地，为了提高自动购物装置的实用性，所述自动购物装置设置有控制按键和显示界面，所述控制按键与商品选择模块电连接，所述显示界面与显示控制模块电连接。

本实用新型的有益效果是，该基于物联网的高铁购物系统通过智能通讯终端、自动购物装置和总服务台终端三者互相无线连接，很好的实现了买家、商品和卖家紧密结合的购物模式；同时通过工作电源模块包括不间断电源电路的支持，能够实现自动购物装置的不间断运作，保证了购物系统的正常工作。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型基于物联网的高铁购物系统的系统结构图；

图2是本实用新型基于物联网的高铁购物系统的智能通讯终端的系统结构图；

图3是本实用新型基于物联网的高铁购物系统的不间断电源电路的电路原理图；

图中：1.智能通讯终端，2.自动购物装置，3.总服务台终端，4.中央控制系统，5.无线通讯模块，6.工作电源模块，7.商品选择模块，8.显示控制模块，10.控制按键，11.显示界面，R1.第一电阻，R2.第二电阻，R3.第三电阻，R4.第四电阻，R5.第五电阻，C1.第一电容，C2.第二电容，C3.第三电容，U1.第一贴片集成电路，RP1.第一可调电阻，D1.第一二极管，VD1第一双向二极管，LD1.第一发光二极管，T1.第一变压器，Q1.第一MOS管，Q2.第二MOS管。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-图3所示，一种基于物联网的高铁购物系统，包括互相无线连接的智能通讯终端1、自动购物装置2和总服务台终端3；