[实用新型]一种隧道移动支护结构有效
| 申请号: | 201520370915.1 | 申请日: | 2015-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN204677221U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
| 发明(设计)人: | 杨积凯;谢晋水;谭永杰;张春森;邓启华 | 申请(专利权)人: | 北京首尔工程技术有限公司 |
| 主分类号: | E21D23/04 | 分类号: | E21D23/04;E21D9/06 |
| 代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 宋元松 |
| 地址: | 100192 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 移动 支护 结构 | ||
1.一种隧道移动支护结构,其特征在于包括箱体组结构和护盾组结构;所述箱体组结构由多个箱体按照隧道外轮廓形状咬合拼接而成,在每个所述箱体之上设置有一个护盾,所述护盾为在所述箱体外面板尾部向后延伸一定长度的板材结构;当所述箱体相互咬合形成箱体组结构时,所述护盾相互拼接形成护盾组结构。
2.根据权利要求1所述的一种隧道移动支护结构,其特征在于所述每个箱体两侧设有咬合构件,所述咬合构件作为相邻箱体之间互为滑动的轨道。
3.根据权利要求1所述的一种隧道移动支护结构,其特征在于在每个所述箱体内部各自设有掘进出土装置,所述的掘进出土装置自带动力或由外加设备驱动。
4.根据权利要求1所述的一种隧道移动支护结构,其特征在于所述护盾为金属板材且与箱体的外面板相连;所述护盾的长度要能始终在已有衬砌上搭接0.5~5m,金属板材的厚度要能抵御周围土体的应力;所述外面板为组成箱体结构的箱体外侧面也就是接近土体的一侧面板。
5.根据权利要求1所述的一种隧道移动支护结构,其特征在于相邻护盾环向搭接,相邻护盾的尾部用锁扣连接。
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