[实用新型]一种拉杆联动装置有效
| 申请号: | 201520370243.4 | 申请日: | 2015-06-02 | 
| 公开(公告)号: | CN204708188U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 | 
| 发明(设计)人: | 刘洪洲 | 申请(专利权)人: | 刘洪洲 | 
| 主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 276000 山东省临沂市河*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拉杆 联动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体是一种拉杆联动装置。
背景技术
拉杆装置在日常生活中的应用很广泛,最常见的就是拉杆箱包。目前市场上的拉杆箱包,其拉杆装置与轮子是没有传动关系的,也就是说拉杆的运动并不会影响轮子的运动。由于市场上的拉杆箱包,其轮子无法升降,在拉杆箱包拉行的过程中,由于箱包底部离地较低,容易在行走过程中遇到障碍,箱包容易被污染甚至损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种拉杆联动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种拉杆联动装置,包括把手、拉杆、内管、齿轮固定装置、轮子和支架结构,所述支架结构包括上连接件、外套管A、外套管B和下连接件,上连接件和下连接件分别固定在外套管A和外套管B上,四者固定连接为一个整体;所述拉杆滑动套设在外套管B内,把手固定在拉杆上端;所述内管滑动套设在外套管A内,轮子安装在内管下端;所述齿轮固定装置固定在支架结构上,且位于相邻的外套管A与外套管B之间,齿轮固定装置内设有齿轮,齿轮通过齿轮轴转动固定在齿轮固定装置内,拉杆上设有与齿轮相啮合的齿条B,外套管B上开设供齿条B与齿轮相啮合的缺口,内管上设有与齿轮相啮合的齿条A,外套管A上开设供齿条A与齿轮相啮合的缺口。
作为本实用新型进一步的方案:所述外套管A和外套管B均为2个,且外套管A位于支架结构的两端,外套管B位于支架结构的内侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述上连接件和下连接件由一组或多组组成,分别或同时与外套管A和外套管B固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述外套管与内部结构的卡位设置卡位装置,卡位装置设在拉杆上即外套管内部或设在外套管外部,本实施例选择设在拉杆上并由把手上的按钮控制伸缩,卡位装置在本实施例中具体是滑块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述拉杆由一节或多节组成,内置一个或多个卡位装置提供管间卡位,外套管B上设有多个与卡位装置相配合卡位。
作为本实用新型再进一步的方案:所述轮子直接或间接地连接在内管上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、该拉杆联动装置在操作拉杆时,能够实现轮子的升降与收放,用于拉杆箱包时,拉杆箱包伸长的距离比普通拉杆拉伸距离明显增大,通过单程操作实现长程控制,使用简便且容易操作;2、该拉杆联动装置用于拉杆箱包时,由于通过拉杆操作能够实现轮子的升降与收放,在拉着拉杆箱包行走时,通过将轮子伸出,能够增加拉杆箱包离地高度,使拉杆箱的通过性大大增强,减少拉杆箱包在拉动过程中碰到障碍的几率,从而减少拉杆箱被污染及被损坏的几率,延长拉杆箱包的使用寿命;3、该拉杆联动装置用于拉杆箱包时,存放拉杆箱包,轮子能够完全收回,并不占用拉杆箱包的存放空间,易于存放;4、该拉杆联动装置结构简单,使用方便,制作容易,易于推广。
附图说明
图1为拉杆联动装置的结构示意图。
图中:1-把手、2-按钮、3-按钮连杆、4-拉杆、5-上卡位、6-上连接件、7-外套管A、8-内管、9-外套管B、10-卡位装置、11-齿轮固定装置、12-齿轮、13-齿条A、14-齿轮轴、15-下连接件、16-轮子、17-齿条B、18-下卡位。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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