[实用新型]具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅有效
申请号: | 201520370002.X | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN204659503U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 董云平 | 申请(专利权)人: | 上海五虎文化传播有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 袁亚军 |
地址: | 200441 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 换挡 机构 男女 儿童 安全 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种儿童安全座椅,尤其涉及一种具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅。
背景技术
目前大部分儿童座椅被放置在车内座椅上并使用三点式安全带(有个别产品可以只使用腰带)固定。然而不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同,儿童座椅的安装方式千差万别,都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后,松动,甚至不能安装。所有这些因素使得制造适用所有车型的儿童座椅成为一个难题。
现有技术方案大多在档部的固定安全带固定只有一个位置,安全插扣部位的安全带束缚儿童裆部,底座插孔位置的安全带束缚儿童大腿及腹部。背靠位置的安全带束缚儿童肩部;随着儿童的成长,特别是对男童的裆部有比较大的束缚。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅,能够更好地满足男女宝宝的不同需求,且结构简单,易于调节实现。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅,包括底座、背靠和头靠,所述底座上设有底部角度调节板、安全带长度调节机构和安全带固定插孔,其中,所述底座上还设有档位调节机构,所述档位调节机构为“工”字型调节开孔,所述档位调节机构靠近背靠的一端为供女宝宝使用的安全扣第一档位,另一端为供男宝宝使用的安全扣第二档位。
上述的具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅,其中,所述安全扣第一档位和安全扣第二档位的两侧均设有安全带固定插孔。
上述的具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅,其中,所述安全带长度调节机构包括两根相对设置并通过横杆相连的ISOFIX连接管,所述ISOFIX连接管上设有释放按钮。
上述的具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅,其中,所述安全带长度调节机构通过一根单独安全织带与两根平行的肩部织带相连。
上述的具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅,其中,所述底部角度调节板安装在升高板下,所述升高板的一端设有弹簧,另一端设有释放织带。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅,通过采用“工”字型调节开孔,实现供男女宝宝使用的安全扣第一档位和安全扣第二档位,充分考虑儿童成长的特点,因人而异进行调节,满足男女宝宝的不同需求,且结构简单,易于实现。此外,本实用新型通过进一步设置ISOFIX连接管和释放按钮形成安全带长度调节机构,利用升高板固定底部角度调节板,拽拉升高板调节释放织带,可以方便ISOFIX连接管回缩。
附图说明
图1为本实用新型具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅侧面结构示意图;
图2为本实用新型具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅正面结构示意图;
图3为本实用新型的儿童安全座椅的底座结构示意图。
图中:
1底座 2背靠 3头靠
4底部角度调节板 5安全带固定插孔 6档位调节机构
7安全带长度调节机构 61安全扣第一档位 62安全扣第二档位
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅侧面结构示意图;图2为本实用新型具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅正面结构示意图;图3为本实用新型的儿童安全座椅的底座结构示意图。
请参见图1、图2和图3,本实用新型提供的具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅,包括底座1、背靠2和头靠3,所述底座1上设有底部角度调节板4、安全带长度调节机构7和安全带固定插孔,其中,所述底座1上还设有档位调节机构6,所述档位调节机构6为“工”字型调节开孔,所述档位调节机构6靠近背靠2的一端为供女宝宝使用的安全扣第一档位61,另一端为供男宝宝使用的安全扣第二档位62。
本实用新型提供的具有换挡机构的男女分款的儿童安全座椅,通过“工”字型的调节开孔来实现向外调节,在传统一个档位位置的基础上增加一档,第二档通过“工”字型的结构来实现自由调节,无需拆卸后再装到另外一档。女童需要的裆部空间相对较小,可使用靠近身体位置的安全扣第一档位61。所述安全扣第一档位61和安全扣第二档位62的两侧均设有安全带固定插孔5,采用双档位5点式安全带固定位置,考虑男童需要更大的裆部空间。
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