[实用新型]拉丝牵引装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种拉丝牵引装置。

背景技术

现有的绞线机一般包括放线装置、绞线装置、收线装置，导线从放线装置中放送到绞线装置进行绞合，绞合所得的绞线会先经过牵引装置再进入收线装置中。绞线经过牵引装置时，由于绞线过线方向的变化，过线阻力大，容易引起绞线刮伤、变形、拉伸、断线等损伤。绞线进入收线装置，为使绞线均匀分布在收线装置的收线盘上，收线装置的匀线器会左右移动，然而，匀线器的移动会使得绞线上张力过大或过小，张力过大，绞线容易断裂，张力过小，绞线在收线装置上分布不均匀。以上所述的问题都会影响绞线机的正常运作，为解决上述问题，现有技术中有针对牵引装置进行改进，通过增设牵引斜轮来引导绞线进入牵引装置，使绞线经过牵引装置时处于自然状态，以及设计出张力调节装置以应对张力过大或过小的问题。然而，额外增设的部件势必使得绞线机的内部结构发生一定的变化，而且额外增设的部件也会增加绞线机的重量，增加绞线机的设备成本。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理的拉丝牵引装置。

实现本实用新型的技术方案如下：

拉丝牵引装置，包括安装在绞线机的收线装置的收线架的同一侧的第一牵引轮和第二牵引轮，收线架的另一侧设有为第一牵引轮和第二牵引轮提供动力的动力组，动力组通过一可伸缩和转动的第一驱动轴与第一牵引轮连接，动力组通过一可转动的第二驱动轴与第二牵引轮连接，第一驱动轴和第二驱动轴之间皮带传动，所述第一牵引轮为轴向截面为平行四边形，第一牵引轮内置传感器、外套张力感测套，所述第二牵引轮的轴向截面为矩形，且第二牵引轮的周壁上设有螺旋分线槽。

进一步地，所述第一牵引轮的两侧还设有环形挡板。

采用了上述的方案，第一牵引轮和第二牵引轮之间通过皮带同步传动，张力感测套感应作用在第一牵引轮上的绞线张力，然后将张力信号通过传感器传递给动力组，动力组实现对两牵引轮的转速的调节或者对第一驱动轴的伸缩调节，从而减小绞线进入拉丝牵引装置的过线阻力，减少绞线刮伤、断线等损伤，以及实现对绞线上的张力调节，有效保护绞线，使绞线在收线装置上分布均匀，由于本实用新型只针对现有的牵引装置进行了改进，而没有增设额外的部件，这大大降低了设备成本。

附图说明

图1为本实用新型安装在于绞线机内部的结构示意图；

图中，1为收线架，2为第一牵引轮，3为第二牵引轮，4为动力组，5为第一驱动轴，6为第二驱动轴，7为皮带，8为绞线，9为第一内导轮，10为第二内导轮，11为匀线器，12为收线盘，13为环形挡板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1，拉丝牵引装置，包括安装在绞线机的收线装置的收线架1的同一侧的第一牵引轮2和第二牵引轮3，收线架的另一侧设有为第一牵引轮和第二牵引轮提供动力的动力组4，动力组通过一可伸缩和转动的第一驱动轴5与第一牵引轮连接，动力组通过一可转动的第二驱动轴6与第二牵引轮连接，第一驱动轴和第二驱动轴之间通过皮带7同步传动，所述第一牵引轮为轴向截面为平行四边形，第一牵引轮内置传感器、外套张力感测套(图中未示意出)，所述第二牵引轮的轴向截面为矩形，且第二牵引轮的周壁上设有分线槽(图中未示意出)。

导线从放线装置中放送到绞线装置进行绞合，绞合所得的绞线8绕过第一内导轮9先绕到第二牵引轮再绕到第一牵引轮，然后经由第二内导轮10，送往匀线器11，通过匀线器的左右移动，使绞线均匀分布在收线盘12上。

第二牵引轮上设置的螺旋分线槽目的在于避免在绞线经过拉丝牵引装置的过程中出现绞线之间相互干扰的现象，绞线的走向是沿着螺旋分线槽的螺旋方向。第一牵引轮和第二牵引轮上只有第二牵引轮设置了螺旋分线槽，也就没有了绞线在两个牵引轮之间进行跨槽之说，绞线从第一牵引轮绕到第二牵引轮上或者绞线从第二牵引轮绕到第一牵引轮上均处于自然状态，有效减小了绞线经过拉丝牵引装置的过线阻力，减少绞线刮伤、断线等损伤。

第一牵引轮的轴向截面为平行四边面，也即第一牵引轮的轴线与第二牵引轮的轴线不平行，当绞线经过牵引装置时，随着第一牵引轮的转动，可以对绞线起到一定的均匀分线的作用，使绕在第一牵引轮上的绞线不会缠绕在一起；另外，通过张力感测套感应作用在第一牵引轮上的绞线张力，然后将张力信号通过传感器传递给动力组，根据绞线张力的大或小，由动力组驱动第一驱动轴伸展或是收缩，也即第一牵引轮右移或左移一定距离，使绞线张力保持在一定要求范围内，或者通过调节第一牵引轮的转速对绞线张力进行调节。