[实用新型]一种汽车防撞保险杠

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车防撞器械技术领域，具体涉及一种汽车防撞保险杠。

背景技术

在长期的使用实践中，人们在驾驶车辆发生追尾或被追尾事故后，由于防撞保险杠与车头较近很容易插入前方车辆尾内部，并且车头不容易与车尾分离导致无法第一时间开始救援伤者，使救援时间过长和加重伤员伤势。

发明内容

本实用新型的目的是：为了解决人们在驾驶车辆发生追尾或被追尾事故后，可以自主快速的将车头与车尾分离，使医护人员第一时间有足够空间来救治伤员，方便人们操作使用和提高救援成功率，其技术方案如下：

一种汽车防撞保险杠，它包括固定支架1、螺栓孔2、伸缩气缸3、伸缩支架4、伸缩推板5、固定横梁6、护灯支架7，其特征在于：所述本装置设有两个固定支架1，每个所述固定支架1内侧顶端表面上方边缘处纵向平均分布设有若干个螺栓孔2，每个所述固定支架1前顶端表面内测边缘处各插装有伸缩支架4，两个所述伸缩支架4内部顶端表面上下对称各固定连接有固定横梁6,两个所述伸缩支架4外侧顶端表面固定连接有护灯支架7，每个所述固定支架1上顶端表面外侧边缘处各固定连接有伸缩气缸3，两个所述伸缩气缸3前顶端表面固定连接有伸缩推板5，所述伸缩推板5与两个所述伸缩支架4固定连接，所述固定支架1呈L型形状，并两个所述固定支架1豁口向外平行放置，所述伸缩气缸3放置在所述豁口内部下表面上，所述伸缩支架4呈L型形状，并所述伸缩支架4下臂插装在所述固定支架1前顶端表面内，所述伸缩支架4下臂可在所述固定支架1内部滑动。

本实用新型的有益效果为：为了解决人们在驾驶车辆发生追尾或被追尾事故后，可以自主快速的将车头与车尾分离，使医护人员第一时间有足够空间来救治伤员，方便人们操作使用和提高救援成功率。

附图说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式：

参照图1所述一种汽车防撞保险杠，它包括固定支架1、螺栓孔2、伸缩气缸3、伸缩支架4、伸缩推板5、固定横梁6、护灯支架7，其特征在于：所述本装置设有两个固定支架1，每个所述固定支架1内侧顶端表面上方边缘处纵向平均分布设有若干个螺栓孔2，每个所述固定支架1前顶端表面内测边缘处各插装有伸缩支架4，两个所述伸缩支架4内部顶端表面上下对称各固定连接有固定横梁6,两个所述伸缩支架4外侧顶端表面固定连接有护灯支架7，每个所述固定支架1上顶端表面外侧边缘处各固定连接有伸缩气缸3，两个所述伸缩气缸3前顶端表面固定连接有伸缩推板5，所述伸缩推板5与两个所述伸缩支架4固定连接，所述固定支架1呈L型形状，并两个所述固定支架1豁口向外平行放置，所述伸缩气缸3放置在所述豁口内部下表面上，所述伸缩支架4呈L型形状，并所述伸缩支架4下臂插装在所述固定支架1前顶端表面内，所述伸缩支架4下臂可在所述固定支架1内部滑动。

使用时，首先用螺丝和螺母穿过螺栓孔2将固定支架1固定在车下方，在出现追尾事故后启动伸缩气缸3将伸缩气缸3前伸，同时伸缩推板5带动伸缩支架4前伸，并且同时固定横梁6和护灯支架7也同时前伸，最后将前车推开并留出足够的空间抢救伤员。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。