[实用新型]滑板车结构

权利要求书

1.一种滑板车结构，其特征在于，包括：

一立向车架，包括一顶端与一底端，该顶端高于该底端，该底端设有一前车轮；及

一踏板主体，包括一前端与一后端，该后端设有一后车轮，该前端连接有一辅助支架，该辅助支架包括一枢接部与一延伸件，该枢接部枢接于该立向车架的该底端，该延伸件高于该枢接部，该延伸件藉由一组装物以组设有至少一辅助轮；

其中，该踏板主体以该枢接部为轴，相对该立向车架选择性地旋转于一展开位置与一收合位置之间，该展开位置是指该踏板主体远离该立向车架并使该后车轮着地的位置，该收合位置是指该踏板主体靠近该立向车架并使该至少一辅助轮着地的位置。

2.如权利要求1所述的滑板车结构，其特征在于，该立向车架的该顶端包括一转向把手，该底端包括一前叉支架，该前车轮枢设于该前叉支架上，该前叉支架上组设有一连接架，该辅助支架的该枢接部枢设于该连接架。

3.如权利要求1所述的滑板车结构，其特征在于，更包括一固定机构，将该踏板主体固定于该展开位置或该收合位置。

4.如权利要求3所述的滑板车结构，其特征在于，该固定机构包括至少一扣槽、一弹性件及连接于该弹性件的一扣件，其中该至少一扣槽设置于该立向车架，该弹性件与该扣件设置于该辅助支架，且该扣件可选择性地扣合或脱离该至少一扣槽。

5.如权利要求4所述的滑板车结构，其特征在于，更包括一释放机构，对应释放该固定机构的固定状态。

6.如权利要求5所述的滑板车结构，其特征在于，该释放机构包括一释放件与连接于该扣件的一连动部，该释放件可旋摆地枢设于该辅助支架或该立向车架，且该释放件包括抵靠于该连动部的一驱动面。

7.如权利要求1所述的滑板车结构，其特征在于，更包括一刹车结构，连接至该前车轮或该后车轮或其组合。

8.如权利要求1所述的滑板车结构，其特征在于，更包括一驱动马达以驱动该前车轮或该后车轮或其组合。

9.如权利要求1所述的滑板车结构，其特征在于，该组装物为至少一枢轴穿设于该至少一辅助轮。

10.如权利要求1至8中任一项所述的滑板车结构，其特征在于，该组装物包括一容置箱体、至少一滑槽及至少一滑块，该至少一滑槽设置于该容置箱体，该至少一滑块滑设于该至少一滑槽内，该至少一滑块枢设于该延伸件，该容置箱体下方组接有该至少一辅助轮。