[实用新型]一种健身车有效
| 申请号： | 201520367197.2 | 申请日： | 2015-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN204637444U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 王玉芳 | 申请（专利权）人： | 浙江利佳运动器材有限公司 |
| 主分类号： | A63B22/06 | 分类号： | A63B22/06 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 311300 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 健身 | ||
1.一种健身车，包括车架焊接组(1)、车手管焊接组(2)和后管焊接组(3)，其特征在于：车架焊接组(1)与车手管焊接组(2)转动连接，车架焊接组(1)与后管焊接组(3)转动连接，车架焊接组(1)上设有驱动车手管焊接组(2)和后管焊接组(3)同步转动的连杆机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种健身车，其特征在于：连杆机构(4)包括转动连接在车架焊接组(1)上的第一连杆(41)、转动连接在第一连杆(41)上的第二连杆(42)、转动连接在第一连杆(41)上的第三连杆(43)，第二连杆(42)与车手管焊接组(2)转动连接，第三连杆(43)与后管焊接组(3)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种健身车，其特征在于：后管焊接组的转动速度大于车手管焊接组转动速度。
4.根据权利要求2所述的一种健身车，其特征在于：车架焊接组(1)上设有连接柱(11)，第一连杆(41)转动连接在连接柱(11)上，连接柱(11)的两端均设有螺纹部，连接柱(11)的一端固定连接在车架焊接组(1)上，连接柱(11)的另一端设有锁紧螺母(12)，第一连杆(41)上设有供螺纹部穿入的通孔(40)。
5.根据权利要求2所述的一种健身车，其特征在于：第二连杆(42)与第一连杆(41)、第三连杆(43)与第一连杆(41)均通过螺栓组件(5)转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种健身车，其特征在于：车手管焊接组(2)上设有供第二连杆(42)转动的第一螺钉(21)，后管焊接组(3)上设有供第三连杆(43)转动的第二螺钉(31)，第一螺钉(21)和第二螺钉(31)上均设有螺母(6)。
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