[实用新型]一种双驱动锻件吊钳

说明书

技术领域

本实用新型属于吊装设备，尤其涉及一种锻造生产过程锻件的吊装工具。

背景技术

锻造生产过程中，趁热打铁不仅能够提高生产效率，减少能耗，同时也能够保证产品质量。目前使用的锻件吊钳由吊环、连接座、两个上连杆、两个钳臂和两个钳爪连接构成，上连杆的上端与连接座下部铰接，且两个上连杆的铰接处同轴；两个上连杆的下端各与一钳臂铰接；两个钳臂中部互相铰接；两个钳爪分别设置在两个钳臂下端，锻件吊钳由行车单钩起吊，卸下锻件时，利用吊钳本身自重，使吊钳下落，卡口上浮，使钳臂张开。存在的问题是该种锻件吊钳需要从专业厂家处采购，价格昂贵，增加生产成本；钳爪为平板，在起吊圆形或不规则锻件时，钳臂不易打开，锻件卸落不及时，导致锻造温度下降，不仅影响锻造质量，而且影响锻造的工作效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种双驱动锻件吊钳，结构简单、实用，吊装锻件方便、快捷，卸落及时，保证锻件的锻造温度，保障锻件的锻造质量，提高工作效率。

一种双驱动锻件吊钳，其特点是包括第一吊环、第一吊链、连接板、钳臂、钳爪、第二吊链和第二吊环，所述第一吊环由两第一吊链分别与连接板连接，连接板与钳臂铰接，两钳臂交叉设置且由销轴铰接；所述钳臂头部设向内弯曲呈90°弧形的钳爪，钳臂头部与第二吊链下端连接，两第二吊链上端与第二吊环连接。使用时，行车的主吊钩与第一吊环连接，副吊钩与第二吊环连接，钳爪对准锻件，升起行车副吊钩，就能使两钳爪之间的钳口张开以适应不同尺寸的锻件，再升起行车主吊钩，利用夹具的自重夹紧锻件，即可完成起吊，起吊完成后，升起行车副吊钩，使两钳爪之间的钳口张开，使得钳口松夹锻件，然后升起行车主吊钩，将该吊钳提起。

本实用新型进一步改进，所述的钳臂为杆状，钳臂的尾端开设铰接孔，其中部开设销轴孔，销轴孔与钳臂头部的距离：销轴孔与尾端的距离=1:1.5～2。

本实用新型进一步改进，所述的钳爪由圆筒切割1/4而成，呈90°弧形，钳爪的尾端为平面，钳臂的头部顶靠在钳爪的平面上，采用满焊固定，钳爪的尾端厚度与钳臂的宽度相一致，钳爪上开设有凹槽，减轻了钳爪的整体重量。

与现有技术相比，优点是构思新颖，结构紧凑、合理，该吊钳采用第一吊环、第二吊环的结合，配合行车的主副吊钩，吊装锻件方便、快捷，尤其是圆形或不规则锻件，锻件可以卸落及时，保证锻件的锻造温度，保障锻件的锻造质量，提高工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是一种双驱动锻件吊钳的结构示意图。

图中：1-第一吊环、2-第一吊链、3-连接板、4-钳臂、5-钳爪、6-第二吊链、7-第二吊环。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步详细说明。

由图1可以看出，一种双驱动锻件吊钳包括第一吊环1、第一吊链2、连接板3、钳臂4、钳爪5、第二吊链6和第二吊环7，所述第一吊环由两第一吊链分别与连接板连接，连接板与钳臂铰接，两钳臂交叉设置且由销轴铰接；所述钳臂头部设向内弯曲呈90°弧形的钳爪，钳臂头部与第二吊链下端连接，两第二吊链上端与第二吊环连接。使用时，行车的主吊钩与第一吊环连接，副吊钩与第二吊环连接，钳爪对准锻件，升起行车副吊钩，就能使两钳爪之间的钳口张开以适应不同尺寸的锻件，再升起行车主吊钩，利用夹具的自重夹紧锻件，即可完成起吊，起吊完成后，升起行车副吊钩，使两钳爪之间的钳口张开，使得钳口松夹锻件，然后升起行车主吊钩，将该吊钳提起。

由图1还可以看出，所述的钳臂4为杆状，钳臂的尾端开设铰接孔，其中部开设销轴孔，销轴孔与钳臂头部的距离：销轴孔与尾端的距离=1:1.5～2。

由图1还可以看出，所述的钳爪5由圆筒切割1/4而成，呈90°弧形，钳爪的尾端为平面，钳臂4的头部顶靠在钳爪的平面上，采用满焊固定，钳爪的尾端厚度与钳臂的宽度相一致，钳爪上开设有凹槽，减轻了钳爪的整体重量。