[实用新型]推力滑动轴承有效
| 申请号: | 201520364288.0 | 申请日: | 2015-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN204646981U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
| 发明(设计)人: | 王碧涛 | 申请(专利权)人: | 王碧涛 |
| 主分类号: | F16C17/04 | 分类号: | F16C17/04;F16C33/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311811 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推力 滑动 轴承 | ||
技术领域
本实用新型属于滑动轴承技术领域,尤其涉及一种推力滑动轴承。
背景技术
众所周知,推力滑动轴承的承载能力,主要取决于镜板在其推力面上运动所产生的油膜力,然而由于机组在开机及停机时,镜板的运行速度较低,无法形成足够的油膜力,从而引发轴承损坏,因此,通常需在推力轴承表面设有高压油顶起功能。现有的方法是:通过将高压油引入轴承表面所设的油室,从而顶起镜板,所述油室为圆形平底孔。然而由于圆形油室的设置,对轴承在正常运行时的承载能力等使用性能具有一定的影响,因此,如何确保其高压油顶起能力,而不影响轴承使用性能是我们亟需解决的问题。
发明内容
本实用新型是为了解决上述问题而提供一种推力滑动轴承。
本实用新型的方案是这样实现的:一种推力滑动轴承,由若干扇形瓦块组成,其特征在于:所述扇形瓦块端面设有圆环形凹槽,并使得凹槽内的瓦块端面低于凹槽外瓦块端面0.02mm,凹槽底面设有孔,并使得该孔与瓦块的一侧平面所设孔相通,所述侧平面所设孔的孔口设有连接螺纹。
本实用新型的有益效果是:通过采用上述方案,不仅有效地减小了高压油室对轴承正常使用时的影响,而且提升了其起顶性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为图1的A-A剖视图。
图中:1、螺纹孔,2、进油孔,3、环形凹槽。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步描述:
如图1,图2所示,推力滑动轴承由若干扇形瓦块组成,所述瓦块端面设有环形凹槽3,凹槽底面设有进油孔2,并与在瓦块侧面所设螺纹孔1相通,工作时,高压油从螺纹孔1通过进油孔2,进入环形凹槽3实行顶起镜板的功能。由于凹槽3内的瓦块端面低于凹槽外瓦块端面0.02mm,在高压油进入时,迅速充油,增加了高压油室的承载能力;在正常运行时,与镜板之间形成推力油膜。同时,由于环形凹槽3的设置,其所需油液体积较小,在高压承载下,减小了油液体积压缩量,提高了其起顶承载性能。
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