[实用新型]纯电动客车整车控制器的工况监测及无线数据采集器

权利要求书

1.一种纯电动客车整车控制器的工况监测及无线数据采集器，其特征在于，包括：司机驾驶模块(1)、信号采集模块(2)、局部CAN总线模块(3)、监测模块(4)、连接及隔离器(5)、外部CAN总线(6)、整车控制器(7)及执行器(8)；其中：

所述信号采集模块(2)内设有信号采集器(2a)采集司机驾驶模块(1)的司机驾驶信号，并通过局部CAN总线模块(3)传递给监测模块(4)；

所述监测模块(4)内设有信号监测器(4b)，所述信号监测器(4b)经第二CAN收发器(4a)从局部CAN总线模块(3)上接收司机驾驶信号并输出模拟执行结果；模拟执行结果由无线发射器(4c)发送给远端装置；所述信号监测器(4b)通过FLASH闪存(4d)存储信号；

所述整车控制器(7)接收司机驾驶信号并发出控制指令；控制指令通过外部CAN总线(6)传递给执行器(8)；所述执行器(8)发出执行结果信号，执行结果信号依次经过外部CAN总线(6)、连接及隔离器(5)、局部CAN总线模块(3)和监测模块(4)后，由无线发射器(4c)发送给远端装置；

所述局部CAN总线模块(3)通过连接及隔离器(5)与外部CAN总线(6)连接。

2.根据权利要求1所述的纯电动客车整车控制器的工况监测及无线数据采集器，其特征在于所述司机驾驶模块包括踏板模块、刹车模块及档位模块。

3.根据权利要求1所述的纯电动客车整车控制器的工况监测及无线数据采集器，其特征在于所述信号采集器(2a)采集的信号经过光电耦合器(2b)隔离后，传递给第一CAN收发器(2c)；所述第一CAN收发器(2c)与所述局部CAN总线模块(3)相连。

4.根据权利要求3所述的纯电动客车整车控制器的工况监测及无线数据采集器，其特征在于所述信号采集器(2a)的控制器采用内部集成CAN控制器的MC9S08DZ60；所述无线监测器(4b)的控制器采用KEA128开发平台；所述第一CAN收发器(2c)及第二CAN收发器(4a)均采用PCA82C250。

5.根据权利要求1所述的纯电动客车整车控制器的工况监测及无线数据采集器，其特征在于所述无线发射器(4c)的无线传输方式包括GPRS无线传输方式或3G无线传输方式或4G的无线传输方式。

6.根据权利要求1所述的纯电动客车整车控制器的工况监测及无线数据采集器，其特征在于所述连接及隔离器(5)为整车控制器自带网关或外设网关。