[实用新型]具有低温补气增焓功能的空调机组有效

专利信息
申请号: 201520362224.7 申请日: 2015-05-29
公开(公告)号: CN205048773U 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 孙辉;冷宇;张捷;赵雷 申请(专利权)人: 青岛海尔空调电子有限公司
主分类号: F25B1/00 分类号: F25B1/00;F25B41/06;F25B43/00
代理公司: 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 代理人: 张宇峰
地址: 266101 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 具有 低温 补气 功能 空调 机组
【说明书】:

技术领域

发明属于空调设备领域,尤其涉及一种具有低温补气增焓功能的空调机组。

背景技术

风冷模块低温补气增焓机组,通过增加经济器或闪蒸桶,实现冷凝器液体再过冷,提高制冷量,但由于经济器的节流装置,在初始态以及后续调节过程中,由于初始开度初始开度不合适以及反应时间的问题,容易在此时间段导致冷媒带液,同时由于此部分冷媒直接进入涡旋盘,液体的进入可能导致,涡旋盘的损坏,进而损坏压缩机。

发明内容

因此,本实用新型提供一种能够使冷媒过冷并且保护压缩机的具有低温补气增焓功能的空调机组。

一种具有低温补气增焓功能的空调机组,包括压缩机、第一气液分离器和整流桥,所述空调机组冷媒回路通过所述第一气液分离器与所述压缩机入口连通,所述整流桥上形成有4个连通口,还包括节流装置和第二气液分离器,所述节流装置并联于所述整流桥的两个对称的所述连通口上,且与所述第二气液分离器的入口连通,所述第二气液分离器的出气口与所述压缩机补气口连通,出液口与所述节流装置连通。

所述节流装置包括储液罐、过冷装置和电子膨胀阀,所述储液罐的入口与所述整流桥连通,出口与所述过冷装置连通,所述过冷装置包括主流管和过冷支流管,所述主流管的入口与所述储液罐连通,出口与所述电子膨胀阀连通,所述过冷支流管的入口设置于所述主流管上、靠近所述电子膨胀阀,出口与所述第二气液分离器连通,所述电子膨胀阀的入口与所述主流管连通,出口与所述整流桥的连通口连通。

所述第二气液分离器的出液口与所述电子膨胀阀的入口连通。

所述主流管与所述过冷支流管并列设置于所述过冷装置内。

所述过冷支流管的直径小于所述主流管的直径。

所述过冷支流管通过电磁阀与所述主流管连通。

所述过冷支流管通过电磁阀和第二电子膨胀阀与所述主流管连通。

所述第二气液分离器的出气口通过单向阀与所述压缩机补气口连通。

本实用新型提供的具有低温补气增焓功能的空调机组,通过增加过冷装置,增加冷媒过冷度,增加空调机组的效率,通过增加第二气液分离器,保护压缩机,防止液体进入压缩机内部,结构简单,操作方便。

附图说明

图1是本实用新型提供的具有低温补气增焓功能的空调机组的结构示意图;

图2是本实用新型提供的具有低温补气增焓功能的空调机组的过冷装置的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图来详细说明本实用新型。

如图1和图2所示的具有低温补气增焓功能的空调机组,包括压缩机1、第一气液分离器2和整流桥3,所述空调机组冷媒回路通过所述第一气液分离器2与所述压缩机1入口连通,所述整流桥3上形成有个连通口31,还包括节流装置4和第二气液分离器5,所述节流装置4并联于所述整流桥3的两个对称的所述连通口31上,且与所述第二气液分离器5的入口连通,所述第二气液分离器5的出气口与所述压缩机1补气口连通,出液口与所述节流装置4连通。

所述节流装置4包括储液罐41、过冷装置42和电子膨胀阀43,所述储液罐41的入口与所述整流桥3连通,出口与所述过冷装置42连通,所述过冷装置42包括主流管421和过冷支流管422,所述主流管421的入口与所述储液罐41连通,出口与所述电子膨胀阀43连通,所述过冷支流管422的入口设置于所述主流管421上、靠近所述电子膨胀阀43,出口与所述第二气液分离器5连通,所述电子膨胀阀43的入口与所述主流管421连通,出口与所述整流桥3的连通口31连通。

所述第二气液分离器5的出液口与所述电子膨胀阀43的入口连通。

所述主流管421与所述过冷支流管422并列设置于所述过冷装置42内。

所述过冷支流管422的直径小于所述主流管421的直径。

所述过冷支流管422通过电磁阀与所述主流管421连通。

所述过冷支流管422通过电磁阀和第二电子膨胀阀43与所述主流管421连通。

所述第二气液分离器5的出气口通过单向阀与所述压缩机1补气口连通。

通过本实用新型的空调机组,冷媒通过所述储液罐41进入所述节流装置4的主流管421,其中大部分通过所述电子膨胀阀43后进入系统进行工作,剩余小部分通过上述电磁阀进入所述过冷支流管422对所述主流管421内的冷媒进行过冷,增加所述主流管421内的冷媒的过冷度,进而增加冷媒的工作效率。

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