[实用新型]道路裂缝的填补结构

说明书

技术领域

本实用新型属于市政建设技术领域，特指一种道路裂缝的填补结构。

背景技术

道路铺设完成后，在投入使用的过程中，长期受到高温、严寒和雨水的摧残后，会逐渐变得脆弱，再加上受到大的负载，超过其承载能力时，便会出现开裂，使道路破损。如果不及时修补，在原先开裂的基础上会出现更大范围的裂缝，直至道路破损不堪，此时就只能重新对道路进行翻修，造成额外的经济支出，劳财伤民。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种降低经济成本，延长道路使用寿命的道路裂缝的填补结构。

本实用新型的目的是这样实现的：道路裂缝的填补结构，其中，裂缝底部设置有缝衬垫板，所述缝衬垫板上方设置有橡胶球，所述橡胶球的直径大于所述裂缝的宽度，橡胶球能充分的与裂缝的内壁接触，能够吸收裂缝内壁的应力，避免二次开裂，所述橡胶球的上方设置有隔离膜，所述隔离膜的上方设置有密封胶，密封胶浇灌至所述裂缝的端口，所述裂缝的端面设置有沥青层，所述沥青层的上方设置有加固层，沥青层在高温下容易变形熔化，使用加固层能够防止沥青层受损。

据上所述的道路裂缝的填补结构，其中，所述缝衬垫板的上端面呈凹槽状，且与所述橡胶球相适配，缝衬垫板能够支撑橡胶球，确保橡胶球固定牢靠，能够良好的吸收来自裂缝的横向应力。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：能够良好的将裂缝粘合在一起，降低二次开裂的几率，提高了开裂后的道路的承载能力，延长了道路使用的寿命，避免了重新翻修带来的经济损失和劳力损失。

附图说明

图1是本实用新型的剖视示意图；

图中：10-道路，11-裂缝，12-缝衬垫板，13-橡胶球，14-隔离膜，15-密封胶，16-沥青层，17-加固层。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1：道路裂缝的填补结构，其中，道路10的裂缝11底部设置有缝衬垫板12，缝衬垫板12采用石棉材料制作而成，所述缝衬垫板12上方设置有橡胶球13，所述橡胶球13的直径大于所述裂缝11的宽度，橡胶球13具有弹性，能充分的与裂缝11的内壁接触，能够吸收裂缝11内壁的应力，避免二次开裂，所述橡胶球13的上方设置有隔离膜14，所述隔离膜14的上方设置有密封胶15，密封胶15浇灌至所述裂缝11的端口，隔离膜14能够阻隔密封胶15与橡胶球13融合，避免橡胶球13丧失弹性力，所述裂缝11的端面设置有沥青层16，所述沥青层16的上方设置有加固层17，沥青层16在高温下容易变形熔化，使用加固层17能够防止沥青层16受损。

所述缝衬垫板12的上端面呈凹槽状，且与所述橡胶球13相适配，缝衬垫板12能够支撑橡胶球13，确保橡胶球13固定牢靠，能够良好的吸收来自裂缝11的横向应力。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。