[实用新型]汽车轮毂钢圈卷圆机自动投料装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车轮毂钢圈卷圆机自动投料装置，特别涉及替代人工投料的装置，属自动化机械技术领域。

背景技术

汽车轮毂钢圈的生产中，第一道工序就是将按技术要求裁切好的钢板进行卷圆，卷圆过程由卷圆机完成，卷圆机前有一个送料滚筒槽，裁切好的钢板要投入到送料滚筒槽内，再由滚筒将钢板传输到卷圆机内进行卷圆。传统的投料方式全靠人工，铲车将堆叠成垛的钢板送到卷圆机前，先由一个人工将钢板单片传递到送料滚筒槽边的送料过渡台，叠放成便于拿取状态，再由另一人工从送料过渡台上取拿钢板投入到送料滚筒槽内。如果是小型轿车的轮毂钢圈，由于规格小重量相对较轻，加之送料滚筒为金属滚筒，又附着一些机油类的油脂，送料滚筒与钢板之间的摩擦系数很低，靠送料滚筒的转动传输钢板往往会打滑而影响传送，因此投料时还要附加向卷圆机内推送的动作，体力消耗非常大，这不但与现代化的生产手段不相适合，同时占用两个人工每月企业要承担6000~12000元的工资成本。

发明内容

为解决上述传统结构卷圆机送料设置的技术缺陷，本实用新型提供一种汽车轮毂钢圈卷圆机自动投料装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车轮毂钢圈卷圆机自动投料装置，由储料台、送料滚筒槽、投料单元、控制单元构成，储料台上有待命钢板，送料滚筒槽、储料台、投料单元和待命钢板处在同一断面，储料台包括液压升降机构、升降平台和台架，为自动升降的待命钢板储存台；投料单元包括滑行轨道、轨道立柱、滑行机构、电磁铁，轨道立柱将滑行轨道支撑在送料滚筒槽上方，滑行机构连接在滑行轨道上，电磁铁连接在滑行机构下方；控制单元控制电磁铁的吸料和投料、滑行机构的滑行和停止、储料台的升和降。

控制单元包括控制器、吸料开关、投料开关、储料台升降开关，吸料开关安装在滑行轨道靠储料台的一侧，投料开关安装在滑行轨道靠送料滚筒槽的一侧，储料台升降开关为光敏开关，包括储料上限开关、电磁铁吸程下限开关，储料台升降开关安装在待命钢板两端。

本实用新型的有益效果是：采用自动控制的机械化搬运投料替代高劳动强度的人工操作，即降低工人的劳动强度又降低产品的劳动成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型侧面结构示意图。

图中1、待命钢板，2、传输钢板，3、滑行轨道，4、轨道立柱，5、滑行机构，6、电磁铁，7、送料滚筒槽，8、储料台，9、升降平台。

具体实施方式

在图1的实施例中，一种汽车轮毂钢圈卷圆机自动投料装置，由储料台8、送料滚筒槽7、投料单元、控制单元构成，储料台8上有待命钢板1，送料滚筒槽7、储料台8、投料单元和待命钢板1处在同一断面，储料台8包括液压升降机构、升降平台9和台架，为自动升降的待命钢板1储存台；投料单元包括滑行轨道3、轨道立柱4、滑行机构5、电磁铁6，轨道立柱4将滑行轨道3支撑在送料滚筒槽7上方，滑行机构5连接在滑行轨道3上，电磁铁6连接在滑行机构5下方；控制单元控制电磁铁6的吸料和投料、滑行机构5的滑行和停止、储料台8的升和降。

控制单元包括控制器、吸料开关、投料开关、储料台升降开关，吸料开关安装在滑行轨道3靠储料台8的一侧，投料开关安装在滑行轨道3靠送料滚筒槽7的一侧，储料台升降开关为光敏开关，包括储料上限开关、电磁铁吸程下限开关，储料台升降开关安装在待命钢板1两端。

实施例1：接通装置电源，将按技术标准裁切好的待卷钢板条叠放整齐成钢板垛，用铲车将钢板垛安放到储料台8的升降平台9上，并长条边与滑行轨道3的平行。

实施例2：当钢板垛高于储料上限开关时，光敏开关将信息传递给控制器，控制器指令液压升降器带动储料平台9连同待命钢板1下降，直到待命钢板1的上层处于上限开关限定位置，控制器指令液压升降器停止下降。

实施例3：当待命钢板1到达上限位置，控制器指令滑行机构5带动电磁铁6沿滑行轨道3向储料台8一侧移动，滑行机构5到达吸料开关限定位置时，控制器接通电磁铁6电源，电磁将处于最上面的一块待命钢板1吸起后，控制器指令滑行机构5向送料滚筒槽7方向移动，滑行机构5到达投料开关限定的位置时，控制器断开电磁铁6电源，电磁铁6的电磁消失，钢板被投放到送料滚筒槽7后，被滚筒传送到卷圆机卷圆后，进入下道工序。

实施例4：当待命钢板1不断被吸走后，垛高低于电磁铁吸程下限开关限定的高度时，控制器指令液压升降器上升到储料上限开关为止。