[实用新型]测斜仪器减震器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减震器，尤其涉及一种测斜仪器减震器，属于钻探测斜工具技术领域。

背景技术

常规电子多点测斜仪器在测斜过程中，处于泥浆浮力条件下，冲击力小，损坏仪器的可能性小。但在空钻，测斜仪器处于空气介质中，浮力小，接近于自由落体运动，损坏仪器的可能性大。因此，现有的点子多点测斜仪器：只有一级减震系统。只适合以泥浆介质内的投测。在空气介质中投测，仪器下落速度接近于自由落体运动，冲击力较大，易损坏仪器。

为了解决上述问题，出现了测斜仪器的减震器。现有减震器主要有弹簧式、橡胶悬挂式、液压式几种类型。例如，中国专利公开号201377318公开的测斜仪减震器，其公开日为2010-01-06。

其中弹簧式在使用过程中易于疲劳损坏，两端容易发生扭转。橡胶悬挂式减震器未加限位，受到大的冲击时容易断裂，两端也容易发生扭转，这将影响到仪器的测量精度。液压减震器虽然没有扭转问题，但其充油密封容易漏油失效。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述问题，提供一种测斜仪器减震器。本实用新型用于解决在空气中投测石油测斜仪器产生的高速冲击力，避免损坏测斜仪器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种测斜仪器减震器，包括减震器本体，其特征在于： 所述减震器本体内腔中设置有活塞，活塞一侧的减震器本体内腔形成空气压缩腔，另一侧的减震器本体内腔中设置有减震橡胶棒，减震橡胶棒一端与活塞固定连接，另一端连接有接头，接头和减震橡胶棒上均设置有减震弹簧。

所述空气压缩腔中设置有用于限制活塞的易断式销钉。

所述空气压缩腔中还设置有用于排出空气压缩腔中压缩空气的泄压阀。

所述接头上的减震弹簧形成一级减震结构。

所述减震橡胶棒形成二级减震结构。

所述减震橡胶棒上的减震弹簧形成三级减震结构。

所述活塞在减震器本体内腔中运动形成四级减震结构。

所述空气压缩腔用于储备压缩空气形成五级减震结构。

所述空气压缩腔中的压缩空气通过泄压阀排出形成六级减震结构。

采用本实用新型的优点在于：

1、本实用新型中，通过减震弹簧、减震橡胶棒、活塞和空气压缩腔等结构，可达到六级减压，可以广泛用于石油钻井过程中的投测测斜作业，适合于空钻作业。

2、由于增加了多级减压方式，达到了减少自由落体产生的冲击力，不易冲击损坏昂贵的测斜仪器。

3、本实用新型采用多级减震，形成加强型减震器，在空气条件下，保证测斜仪器安全入座。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图中标记为：1、减震器本体，2、活塞，3、空气压缩腔，4、减震橡胶棒，5、接头，6、减震弹簧，7、销钉，8、泄压阀。

具体实施方式

实施例1

一种测斜仪器减震器，包括减震器本体1，所述减震器本体1内腔中设置有活塞2，活塞2一侧的减震器本体1内腔形成空气压缩腔3，另一侧的减震器本体内腔中设置有减震橡胶棒4，减震橡胶棒4一端与活塞2固定连接，另一端连接有接头5，接头5和减震橡胶棒4上均设置有减震弹簧6。

本实施例中，所述空气压缩腔3中设置有用于限制活塞2的易断式销钉7。

本实施例中，所述空气压缩腔3中还设置有用于排出空气压缩腔3中压缩空气的泄压阀8。

本实施例中，所述接头5上的减震弹簧6形成一级减震结构。

本实施例中，所述减震橡胶棒4形成二级减震结构。

本实施例中，所述减震橡胶棒4上的减震弹簧6形成三级减震结构。

本实施例中，所述活塞在减震器本体1内腔中运动形成四级减震结构。

本实施例中，所述空气压缩腔3用于储备压缩空气形成五级减震结构。

本实施例中，所述空气压缩腔3中的压缩空气通过泄压阀8排出形成六级减震结构。

实施例2

本实施例结合附图对本实用新型做进一步说明。

本实用新型用于解决在空气中投测石油测斜仪器产生的高速冲击力，避免损坏昂贵的测斜仪器。

如图1所示，本实用新型包括一个设置在接头5上的减震弹簧6，其目的是为了保护减震器在入座测斜座时损坏。 有一个减震橡胶棒4，其目是对一级减震后的力量进行二级减震。有一个设置在震橡胶棒4上的减震弹簧6，用于三级储能。其目是对二级减震后的力量的三级减震。一个橡胶活塞2，其目是用活塞2阻尼对三级减震后的力量的四级减震。一个用于储备阻尼四级橡胶活塞2的形成五级减震的空气压缩腔3，借助增加阻尼力量。一个用于限制活塞2的易断式销钉7，其目的是储备二级减震橡胶棒4和三级减震弹簧的力量。一个用于卸掉压缩空气腔3内的高压气体的泄压阀8，其目的是卸载空气压缩腔3内的压缩空气，达到六级减压。