[实用新型]一种飞机除冰车集成控制系统有效
申请号: | 201520358624.0 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204631662U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 卿丽纯;郭方云;方怡红;程科;杨勇 | 申请(专利权)人: | 湖南双达机电有限责任公司 |
主分类号: | G05D27/02 | 分类号: | G05D27/02 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;王娟 |
地址: | 410018 湖南省长沙市天*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 冰车 集成 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞机除冰车集成控制系统。
背景技术
现有的飞机除冰车没有集中的控制系统,液压、油位等无法得到精确控制,同时臂架难以实现调平。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种飞机除冰车集成控制系统。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种飞机除冰车集成控制系统,包括控制器;所述控制器与数据采集模块、飞机除冰车加热器控制系统、发动机的电动机、显示器连接;所述数据采集模块与飞机除冰车液压油位传感器、除冰液位传感器、防冰液位传感器、燃油液位传感器、安装在飞机除冰车臂架上的倾角传感器连接。
所述数据采集模块与手动开关连接,所述手动开关与除冰车的电气元件连接。
所述数据采集模块与臂架手柄上的可变电阻连接。
所述控制器控制飞机除冰车的除冰马达电磁阀、防冰马达电磁阀、调平阀、电动液压泵、变幅阀、伸缩阀、回转阀、飞臂阀的开合;所述控制器与指示灯、蜂鸣器连接。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:本实用新型结构简单,容易控制,通过采集各传感器的数据,可以与飞机除冰车的发动机进行数据交换并控制发动机的转速,同时通过倾角传感器的数据可以实现臂架的调平。
附图说明
图1为本实用新型一实施例结构框图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一实施例包括控制器;所述控制器与数据采集模块、飞机除冰车加热器控制系统、发动机的电动机、显示器连接;所述数据采集模块与飞机除冰车液压油位传感器、除冰液位传感器、防冰液位传感器、燃油液位传感器、安装在飞机除冰车臂架上的倾角传感器连接;所述数据采集模块与手动开关连接,所述手动开关与除冰车的电气元件连接;所述数据采集模块与臂架手柄上的可变电阻连接;所述控制器控制飞机除冰车的除冰马达电磁阀、防冰马达电磁阀、调平阀、电动液压泵、变幅阀、伸缩阀、回转阀、飞臂阀的开合;所述控制器与指示灯、蜂鸣器连接。
本实用新型以控制器为核心,数据采集模块通过采集传感器数据,采集电气开关数据,通过CAN总线传输给控制器,控制器采集到的数据和信号进行处理,并将处理的数据按需求通过CAN总线发送给显示屏显示,和加热器控制系统进行数据交换,和发动机进行数据交换并控制发动机转速,同时,输出控制除冰马达电磁阀、防冰马达电磁阀、蜂鸣器报警提示、报警指示灯和臂架动作的液压电磁阀块。
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