[实用新型]一种能自动翻斗的独轮小推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输器具，尤其涉及一种能自动翻斗的独轮小推车。

背景技术

独轮小推车以其灵活轻便，易掌控和占据空间小等优点被人们认可，尤其是在农村，几乎成了家家户户不可缺少的运输工具。独轮小推车由车体、车把、车轮和车斗构成，车斗不固定在车体上，使用时根据运输物需要随时装卸。如，在运送袋装粮食、蔬菜等物品时不需要装车斗，在运送垃圾或肥料时则要装上车斗。目前独轮车的不足是：一、在运输垃圾和粪料时，垃圾和肥料装在车斗中，到达目的地后，推车人掀起把手将车体竖起并向前倾斜，在车斗及其内装物重力的作用下，拉动车斗翻至口朝下，内装物倒在地面上，由于车体上没有拉回车斗的装置，这时需要推车人放开车把，用手将车斗抓起，翻倒在车体上恢复原位，这不仅增大了推车人的劳动强度，仅浪费了时间，也使得推车人的手上沾满污物，不利于健康；二、车体的支杆为圆管或角铁，当车体放在不经硬化的土地里时，由于地面的硬度不均，车体两边的支杆下陷深度不同，容易导致小车侧翻；也有将两支架的底端用一根横向管连接起来的，这样虽然能避免小车侧翻，但影响推车迈步，推车行走很不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种卸车时车斗能自动复位，小车放下不侧翻，推车人行走方便，且结构简单，制作容易的一种能自动翻斗的独轮小推车。

为了达到以上目的，本实用新型所采取的技术方案是：该一种能自动翻斗的独轮小推车由车体、车把、车轮、车斗、支杆和弹簧构成。其特征在于：车把连接在车体的后端，在车体的后面两侧对称设有圆管支杆，支杆的下端设有支撑盘，车体在对应支杆上端的地方设有弹簧出孔，弹簧装在支杆中，弹簧的下端连接在支撑盘上，弹簧的上端穿过出孔与卡杆连接，卡杆上设有挂环；车体前部的里侧设有穿轴环，车体前部的外侧设有开口朝后的卡轴槽；车斗底面前端的两侧对称设有轴，轴与穿轴环、卡轴槽相匹配，车斗后面的两侧对称设有挂钩；另外，支杆上还设有左拉筋和右拉筋。

在使用本实用新型时，需要装车斗时，推车人将车斗里侧的轴插入卡轴环，外侧的轴放入卡轴槽，挂环挂在挂钩上即可使用，卸车时，车斗连同载物拉动弹簧伸长，当车斗中的载物倒出时，弹簧回缩拉动车斗翻到车体上恢复原位。

本实用新型的有益效果在于：该一种能自动翻斗的独轮小推车解决了车斗不能自动复位的弊端，使用方便，安全可靠，可供广大的农户和环卫单位使用。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为附图1的车体结构示意图。

附图3为附图2的局部的局部放大结构示意图。

具体实施方式

参照附图1、附图2、附图3制作本实用新型。该一种能自动翻斗的独轮小推车由车体1、车把4、车轮3、车斗2、支杆5和弹簧6构成。其特征在于：车把4连接在车体1的后端，在车体1的后面两侧对称设有圆管支杆5，支杆5的下端设有支撑盘12，车体1在对应支杆5上端的地方设有弹簧出孔9，弹簧6装在支杆5中，弹簧6的下端连接在支撑盘12上，弹簧6的上端穿过出孔9与卡杆10连接，卡杆10上设有挂环11；车体1前部的里侧设有穿轴环8，车体前部的外侧设有开口朝后的卡轴槽7；车斗2底面前端的两侧对称设有轴21，轴21与穿轴环8、卡轴槽7相匹配，车斗2后面的两侧对称设有挂钩22；另外，支杆5上还设有左拉筋13和右拉筋14。