[实用新型]电动汽车及电动汽车用电池组装置有效

申请号：	201520356244.3	申请日：	2015-05-28
公开（公告）号：	CN204801479U	公开（公告）日：	2015-11-25
发明（设计）人：	高振东	申请（专利权）人：	苏州宝时得电动工具有限公司
主分类号：	B60K1/04	分类号：	B60K1/04
代理公司：	暂无信息	代理人：	暂无信息
地址：	215123 江***	国省代码：	江苏;32
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摘要：
搜索关键词：	电动汽车用电组装
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【说明书】：

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车。

本实用新型还涉及一种电动汽车用电池组装置。

背景技术

伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求，环保节能的电动汽车已成为汽车行业的发展方向，而电池组装置作为电动汽车的动力源，其合理的布设及安装是电动汽车生产的关键，为了节约使用空间，现有电动汽车中一般是将电池组集中安装在一个特定区域，使得电池组的散热、安装不便。同时由于电池组装置的重量集中由底盘的局部区域承担，使得整车重心布局不合理，影响整车操控性。

实用新型内容

本实用新型主要是提供了一种布局合理的电池组装置，解决了现有技术中存在的电池组散热、安装、车体重心布局不合理等技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种电动汽车用电池组装置，所述电池组装置包括多个子电池组装置，所述多个子电池组装置分布设置在电动汽车的不同区域。

优选的，多个子电池组装置中，设置在电动汽车的前轴支撑区域与设置在电动汽车的后轴支撑区域的子电池组装置的重量的比值为0.4到0.8。

优选的，设置在电动汽车的前轴支撑区域与设置在电动汽车的后轴支撑区域的子电池组装置的重量的比值为0.6。

优选的，子电池组装置以电动汽车的中轴线对称设置或设置在中轴线上。

优选的，子电池组装置分布在电动汽车的底盘车架的边缘位置。

优选的，所述子电池组装置包括与电动汽车底盘车架相连接的电池框，以及收容于所述电池框的若干电池模块，所述电池框处于底盘车架的下方，所述电池框包括顶面、底面、侧面，所述电池框的顶面可选择地安装于所述底盘车架，所述电池框的底面支撑所述电池模块，所述电池框的侧面上设置有端面开口，所述电池模块经所述端面开口装入电池框或移出电池框。

优选的，所述电池模块包括高度尺寸，所述高度尺寸为电池模块沿垂直于水平面方向的尺寸，所述电池模块的高度尺寸小于100厘米。

优选的，所述电池模块的高度尺寸为20厘米。

优选的，所述电池模块的重量不大于20千克。

本实用新型还提供了一种具有布局合理的电池组装置的电动汽车，解决了现有技术中存在的电池组散热、安装、车体重心布局不合理等技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种电动汽车，所述电动汽车安装有电池组装置，所述电池组装置包括多个子电池组装置，所述多个子电池组装置分布设置在电动汽车的不同区域。

本实用新型中，由于电池组装置设置了分布式的电池组布置结构，使得电池组散热快、车体重心布局合理。同时由于各子电池组装置设置在车体的不同位置，提供了电池组更大的安装及拆卸空间，便于安装与拆卸。

附图说明

以上所述的本实用新型解决的技术问题、技术方案以及有益效果可以通过下面的能够实现本实用新型的较佳的具体实施例的详细描述，同时结合附图描述而清楚地获得。

附图以及说明书中的相同的标号和符号用于代表相同的或者等同的元件。

图1是电池组装置在电动汽车的底盘车架上的安装示意图；

图2是图1所示电池组装置的一较佳实施方式的结构示意图；

图3是图1所示电池组装置的移出机构的第一较佳实施方式的结构示意图；