[实用新型]一种汽车用红色光导灯具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车用红色光导灯具。

背景技术

在目前的光导技术中，为了使光导得到均匀性的效果，通常的做法，就是在光导的一端或两端各添加一个LED光源，这样，光导在点亮后的效果就相对比较均匀，而这种技术的局限性在于，只能在有限的光导长度和光导宽度下实现相对均匀的效果，且所使用的LED光源的功率相对较低，一般只适用于像位置灯，内饰环境照明等这种对光通量要求不高的场合，而不适合对于当前车灯上需要比较宽的光导照明效果的场合。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种汽车用红色光导灯具。

本实用新型采用的技术方案是：一种汽车用红色光导灯具，包括红色透明的光导管、反射镜、电路板和安装于电路板上依次排列的多个LED光源，所述电路板固定于反射镜一侧的第一安装板上，所述第一安装板上并列开设有多个窗口，所述多个LED光源分别位于多个窗口内，所述反射镜的反射面由多个抛物面组成，所述多个LED光源分别位于多个抛物面的焦点上，所述光导管为多个折面形成的弧形透光腔体，透光腔体四周边缘分别与反射镜四周的安装板边缘固定连接，所述透光腔体的开口端正对反射镜的反射面。

进一步地，所述光导管的多个折面分别为第一折面、第二折面和第三折面，所述第一折面与第三折面平行，所述第二折面为弧形面，所述第一折面一侧边缘和第三折面一侧边缘分别与第二折面的两侧弧形边缘固定连接。

进一步地，所述第一折面另一侧边缘与反射镜一侧的第一安装板边缘固定连接，所述第三折面另一侧边缘与反射镜另一侧的第二安装板边缘固定连接，所述第一折面、第二折面和第三折面的两端边缘分别与反射镜两端边缘接触。

进一步地，所述第一折面和第三折面与反射镜的安装板接触的边缘分别设有档光面。

进一步地，所述折面厚度为2mm。

更进一步地，所述电路板包括第一定位板、第二定位板和固定板，所述第一定位板和第二定位板平行布置且垂直于固定板，第一定位板和第二定位板分别固定于固定板的一侧边缘两端，所述固定板上设有软电路板，所述LED光源安装于软电路板上，所述第一定位板和第二定位板上分别设有安装孔，所述电路板通过安装孔和螺钉固定于反射镜上。

本实用新型通过红色光导来实现照亮效果均匀的灯具，适合于汽车上较宽的照明场合，对于车辆尾灯上的位置灯和刹车灯，当采用本光导管后，能大大的减小安装空间，从而能更好的满足前车辆造造型方面的需求；光导管采用注模部件，结构简单、制作方便并且成本较低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A剖面图。

图3为本实用信息光导管的示意图。

图4为图3中B-B剖面图。

图5为本实用新型反射镜的示意图。

图6为本实用新型电路板的示意图。

图中：1-光导管；1.1-第一折面；1.2-第二折面；1.3-第三折面；1.4-挡光面；2-反射镜，2.1-第一安装板；2.2第二安装板；2.3-反射面；2.4-窗口；3-电路板；3.1-第一定位板；3.2-第二定位板；3.3-固定板；3.4-软电路板；3.5-安装孔；4-LED光源。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1、图2所示，本实用新型包括红色透明的光导管1、反射镜2、电路板3和安装于电路板3上依次排列的多个LED光源4，所述电路板3固定于反射镜2一侧的第一安装板2.1上，所述第一安装板2.1上并列开设有多个窗口2.4，所述多个LED光源4分别位于多个窗口2.4内，所述反射镜2的反射面2.3由多个抛物面组成，所述多个LED光源4分别位于多个抛物面的焦点上，所述光导管1为多个折面形成的弧形透光腔体，透光腔体四周边缘分别与反射镜2四周的安装板边缘固定连接，所述透光腔体的开口端正对反射镜的反射面。