[实用新型]土槽试验台台车用导向装置有效
| 申请号: | 201520355561.3 | 申请日: | 2015-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN204612921U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 李军;贾小平;于魁龙;金嗣淳;张甲英;刘西侠;杨月婷;李炯;宋海军 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵工程学院 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 试验台 台车 导向 装置 | ||
1.土槽试验台台车用导向装置,其特征在于:包括板面位于左右竖直方向的固定板(1),固定板(1)的前方设有立轴定位框架(2),立轴定位框架(2)的后端与固定板(1)焊接相连,立轴定位框架(2)的前端固定有导轮轴安装套筒(3),导轮轴安装套筒(3)的轴线位于竖直方向,导轮轴安装套筒(3)内插装有导轮轴(4),导轮轴(4)向上伸出导轮轴安装套筒部分的外侧壁上旋装有紧固螺母(5)和防松螺母(6),导轮轴(4)向下伸出导轮轴安装套筒(3)部分的外侧壁上通过二个轴承(7、8)安装有导向轮(9),导轮轴(4)的底端采用二个螺栓(10、11)固定有轴端挡圈(12)。
2.根据权利要求1所述的土槽试验台台车用导向装置,其特征在于:所述立轴定位框架(2)包括左连接板、中连接板和右连接板,左连接板、中连接板和右连接板的板面位于竖直方向,左连接板的后端与所述固定板(1)前端面的左侧焊接相连,左连接板的前端与所述导轮轴安装套筒(3)的左侧壁焊接相连,所述中连接板的后端与所述固定板(1)前端面的中部焊接相连,中连接板的前端与所述导轮轴安装套筒(3)的后侧壁焊接相连,所述右连接板的后端与所述固定板(1)前端面的右侧焊接相连,右连接板的前端与所述导轮轴安装套筒(3)的右侧壁焊接相连。
3.根据权利要求2所述的土槽试验台台车用导向装置,其特征在于:所述固定板(1)的左右二侧分别设有二个螺栓孔,固定板(1)采用钢板制成。
4.根据权利要求3所述的土槽试验台台车用导向装置,其特征在于:所述左连接板、中连接板和右连接板分别为矩形,左连接板、中连接板和右连接板分别采用钢板制成。
5.根据权利要求1至4中任何一项所述的土槽试验台台车用导向装置,其特征在于:所述导轮轴安装套筒(3)外侧壁的横截面为圆形,导轮轴安装套筒(3)采用钢板制成。
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