[实用新型]立式条纹仿生型磨擦磨损试验机有效

专利信息
申请号: 201520355291.6 申请日: 2015-05-28
公开(公告)号: CN204630867U 公开(公告)日: 2015-09-09
发明(设计)人: 曲兴田;郭晓健;赵永兵;吴晟宇;石建策;母焰;于海洋 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 魏征骥
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 立式 条纹 仿生 磨擦 磨损 试验
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于磨擦磨损试验机领域,具体涉及一种条纹仿生磨擦磨损试验机。

背景技术

普通的磨擦磨损试验机是用来作磨擦磨损试验的,针对机械设备零部件的摩擦磨损,国内外许多研究人员在此做了大量研究,实现了多种不同的工况下作业的专业磨擦磨损试验机,包括不同的材料、压力、冲击、温度、润滑等。但是试验机的磨擦件针对卧式燕尾槽式滑动摩擦副的试验中存在耐磨性差的问题。

发明内容

本实用新型提供一种立式条纹仿生型磨擦磨损试验机,以解决磨擦件存在耐磨性差的问题。

本实用新型采取的技术方案是:它包括底座、立式支撑面板、 气动驱动装置、浮动铰接装置,立式支撑面板通过螺钉与底座相连,气动驱动装置通过螺钉与立式支撑面板固定连接,气动驱动装置通过气缸活塞杆与浮动铰接装置的铰接头一固定连接,条纹形仿生磨擦件通过螺钉与立式支撑组件固定连接,条纹形仿生磨擦件的进油孔通过进油管与储油槽相连。

本实用新型所述底座的结构是,本体开有回油槽,回油槽与储油槽相连。

本实用新型所述条纹形仿生磨擦件的横截面是燕尾型,该条纹形仿生磨擦件顶端开有进油孔,其内部开有油道,油道连通到条纹形仿生磨擦件的表面以及两侧面出油孔。

本实用新型所述条纹形仿生磨擦件的外表面有经过高精度激光加工形成的平行的仿生条纹形花纹,所述条纹形花纹具体参数:条纹宽度Z1=60um,条纹间距Z2=2000um,条纹深度Z3=100um。

本实用新型所述气动驱动装置的结构是,气缸两端分别与气缸支架连接,气缸上有行程开关,气缸活塞杆用于与铰接头一连接。

本实用新型所述浮动铰接装置的结构是,铰接头一、铰接头二通过铰接头连接螺栓浮动连接。

本实用新型的优点是:结构新颖,条纹形仿生磨擦件的耐磨性好,改进了传统外部润滑方式,润滑油流经条纹形仿生磨擦件内部油道进入到摩擦接触面,使润滑更充分,气缸活塞杆与被测试件通过浮动铰接头连接,始终保持水平受力,提高了试验机的合理性,通过调整夹紧螺钉的程度,来改变夹紧力的大小,使得不同工况下加载不同夹紧力,通过调整气泵气压大小进而可以改变活塞杆进给速度,即磨擦件及被测试件相对滑动速度,具有构思巧妙、操作简单、多功能切换、容易实施、制造成本低、应用范围广的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的左视图;

图3是本实用新型条纹形仿生磨擦件的结构示意图;

图4是本实用新型条纹形仿生磨擦件的内部油道示意图;

图5是图4的A-A剖视图;

图6是本实用新型浮动铰接装置的爆炸图;

图7是本实用新型对燕尾槽型滑动试件进行磨擦试验时的工作状态参考图;

图8是图7的B-B剖视图;

图9是本实用新型条纹形仿生磨擦件上表面条纹形花纹示意图;

图10是图9的C-C剖视图。

具体实施方式

它包括底座1、立式支撑面板2、 气动驱动装置3、浮动铰接装置4,立式支撑面板2通过螺钉与底座1相连,气动驱动装置3通过螺钉与立式支撑面板2固定连接,气动驱动装置3通过气缸活塞杆与浮动铰接装置4的铰接头一401固定连接,条纹形仿生磨擦件5通过螺钉与立式支撑组件2固定连接,条纹形仿生磨擦件5的进油孔501通过进油管103与储油槽101相连。

本实用新型所述底座1的结构是,本体102开有回油槽102a;回油槽102a与储油槽101相连。

本实用新型所述条纹形仿生磨擦件5的横截面是燕尾型,该条纹形仿生磨擦件5顶端开有进油孔501,其内部开有油道502,油道连通到条纹形仿生磨擦件5的表面以及两侧面出油孔503。

本实用新型所述条纹形仿生磨擦件5的外表面有经过高精度激光加工形成的平行的仿生条纹形花纹,所述条纹形花纹具体参数:条纹宽度Z1=60um,条纹间距Z2=2000um,条纹深度Z3=100um。

本实用新型所述气动驱动装置3的结构是,气缸301两端分别与气缸支架302连接,气缸301上有行程开关303,气缸活塞杆用于与铰接头一401连接。

本实用新型所述浮动铰接装置4的结构是,铰接头一401、铰接头二402通过铰接头连接螺栓浮动连接。

工作原理:在实验之前,调整试件夹紧螺钉603,使燕尾形试件6中的主体601和夹紧块602与条纹形仿生磨擦件5之间有一定的接触力,实验开始后,气缸301将动力经由气缸活塞杆传递给铰接头一401,经由浮动铰接装置4,动力又传递给试件6,使燕尾形试件6在条纹形仿生磨擦件5上相对滑动,进油管103一端连接油泵出口,另一端连接条纹形仿生磨擦件顶端进油口501,在磨削期间,润滑油会从仿生固定导轨内部油道502流出到摩擦接触面,溢出的润滑油流进回油槽102a,汇入储油槽101。

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